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A4

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拒絕噪音 奧迪A4&低頻共鳴噪音、發動機噪音解決方案—上海音豪汽車隔音改裝

發表時間:2023-02-15 車友關注 音響效果點評:
因為工作的原因,這臺奧迪A4的車主平時用車很多,而每次用車,車主都感覺愛車的行車噪聲很大,完全不像該級別車型應有的隔音效果。為此車主也在網上向車友進行了咨詢,經過車

因為工作的原因,這臺奧迪A4的車主平時用車很多,而每次用車,車主都感覺愛車的行車噪聲很大,完全不像該級別車型應有的隔音效果。為此車主也在網上向車友進行了咨詢,經過車友的推薦,車主來到上海音豪,為愛車做隔音升級。



經過道路實測,技師發現原車的噪聲有低頻共振、空腔共鳴,以及來自發動機艙內的噪聲。因此技師使用俄羅斯StP系列隔音材料,對汽車的底盤、后備箱、防火墻和儀表臺下方,做了針對性的隔音處理。


奧迪A4噪音解決方案

防火墻:StP小炸彈+StPAC06棉+StPNB3 

后備箱:StP-Smart+珍珠棉

底盤:StP-Smart+珍珠棉

儀表臺下方:StP-Smart+珍珠棉



發動機工作會產生機械噪聲,除此之外還有通過進氣格柵傳入的風噪。這些噪聲主要會通過防火墻和儀表臺下方傳入到車廂內部。技師使用StP小炸彈鋪滿整個防火墻,降低該部位的振動噪聲;再使用StPAC06棉對防火墻做隔音處理,切斷噪聲的傳播;最后使用StPNB3對防火墻做吸音處理。而儀表臺下方的位置,技師則使用StP-Smart和珍珠棉,做止振和吸音處理,有效阻止了發動機艙內各類噪聲的傳入。










底盤是低頻共振的主要產生部位,技師先使用StP-Smart對底盤做止振處理,從根源上降低低頻共振的產生;再使用珍珠棉對底盤做吸音處理,將噪聲進行吸收,充分保證隔音的效果。






汽車的后備箱是一個空腔結構,當汽車行駛時后備箱處很容易產生空腔共鳴,而且這種噪聲很容易被放大,所以技師先使用StP-Smart對后備箱做了止振處理,又使用珍珠棉對后備箱做了全面的吸引處理,減少了空腔共鳴的產生。







【改裝效果點評】

施工完成后車主和技師再次做道路測試,結果顯示和升級之前相比較整車的噪聲下降了至少70%以上,車主試駕后自己都表示沒想到隔音前后的差別會如此的明顯。




END

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