奔馳商務車系列

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獨領大成--奔馳唯雅諾音響改裝盡享“移動總裁辦公室”的方便快捷

發表時間：2015-02-03 車友關注次音響效果點評：

奔馳VIANO是戴姆勒-克萊斯勒公司針對全球商務車市場的傾情力作，秉承豪華轎車的設計理念，實現了藝術與科技的完美結合，是唯一一款獲得歐洲新車評估程序（EURO-NCAP）五星級安全標

奔馳VIANO是戴姆勒-克萊斯勒公司針對全球商務車市場的傾情力作，秉承豪華轎車的設計理念，實現了藝術與科技的完美結合，是唯一一款獲得歐洲新車評估程序（EURO-NCAP）五星級安全標準的MPV。在全球輕型商用車里被譽為“移動總裁辦公室”之稱。奔馳唯雅諾在注重提升安全系數和商務功能的同時，作為車主卻還想要更個性化的追求--完善音響設備，追求不一樣的音樂體驗，獨領大成！

改裝音響不是一個簡單的改裝問題,而是一種鑒賞活動,需要依賴一定的技術、經驗和修養。一輛汽車、一套音響，一個屬于自己的空間、提升一種品位的生活、培養一個人的音樂興趣。

奔馳唯雅諾汽車音響改裝配置單：

前聲場：伊頓170兩分頻套裝

后聲場：伊頓172兩分頻套裝

功放：美國ARC 300.4

隔音：俄羅斯STP頂級隔音

汽車音響改裝店家：上海音豪專業汽車音響改裝旗艦店

上海音豪專業汽車音響改裝旗艦店網址：www.ydymc.cn

改裝材料：

車門：

在開始作業前，先給車身套上一層保護罩，避免施工過程中出現刮花的情況。原車引擎蓋，可以看到木有任何的隔音設備，光禿禿的車鈑金，讓人很不放心。

汽車隔音可以提現音響的專業性，汽車音響最好的服務便是將車上的這套音響的音質發揮到最好，但是不管怎樣頂級的音響，要是沒有做隔音是無法實現高音質的.STP從96年開始就參加全球性的汽車音響比賽，對如何利用隔音提升汽車音響的音質也有獨到的見解。

減振隔音能達到抑制金屬結構振動，減弱底板的共振、抖顫。最終使得揚聲器放出更為純凈、自然的音樂；密封隔音則能夠把鐵板上的孔洞給卦嚴、密封死，從而變成一個堅實、密封的箱體，則可以有效提高汽車音響的音質。

引擎蓋隔音：引擎蓋隔音，主要是減少發動機發動時產生的機動聲；引擎蓋防火隔音，它最主要是吸收引擎運轉時的噪音，并且還有隔熱功能，能有效保護引擎蓋原廠烤漆，避免長時間高溫使得烤漆變色甚至脫落。

奔馳唯雅諾汽車駕乘艙底板：

駕乘艙底板第一層隔音，整車板金工藝和使用鐵皮厚度不夠。粘貼減震復合材料主要用于車體鋼板的強化處理。駕乘艙底板第二層吸音。車德爾吸音棉；吸音所解決的目標是減弱汽車噪音在駕駛室內的反復反射,也即減弱駕駛的混響聲,縮短混響聲的延續時間即混響時間;在汽車行駛過程中連續噪音的情況下,這種減弱表現為室內噪聲級的降低。