和絕大多數(shù)車型相比較，奧迪A6原車的音響效果還算可以，如果只是滿足基本的聽音需求問題并不是很大。但這臺(tái)奧迪A6的車主試一位音樂發(fā)燒友，在車主看來，原車的聲音表現(xiàn)還有很大的改進(jìn)空間。為了能夠聽到更加優(yōu)質(zhì)的音樂，車主來到上海音豪，為愛車做音響改裝。

經(jīng)過與車主的溝通交流，得知車主在平時(shí)比較喜歡聽勁爆一些的歌曲。這就要求音樂的節(jié)奏感強(qiáng)，重低音表表現(xiàn)出色。據(jù)此技師為車主推薦了以阿爾派為主的音響系統(tǒng)升級(jí)方案。

在使用俄羅斯STP銀衛(wèi)盾減震板，對(duì)門板做了隔音處理后，技師將前聲場(chǎng)喇叭升級(jí)為阿爾派DP-653三分頻，它的中音和中低音單元使用了由防彈纖維和碳纖維混合而成的新型振膜材料，這使得其既具有很強(qiáng)的韌性，同時(shí)動(dòng)態(tài)效果又很出色；高音使用的是絲膜球頂設(shè)計(jì)，可以有效的拉高整體的聲場(chǎng)，讓音樂更為通透。為了將音樂做到儀表臺(tái)上，技師還特意將中置喇叭升級(jí)成了德國(guó)伊頓RSX 80中音。

后聲場(chǎng)使用的阿爾派DP-65C兩分頻，由玻璃纖維振膜的中低音單元和球頂高音單元組成，可以很好的與前聲場(chǎng)喇叭相呼應(yīng)，以保證音樂味道的統(tǒng)一性。同時(shí)也便于后期的調(diào)試和維護(hù)等工作。

為了解決原車主機(jī)解析力不足的問題，技師為汽車添加了一臺(tái)建伍JVC 1220音頻處理器，它可以對(duì)音頻信號(hào)進(jìn)行優(yōu)化，以保證音頻信號(hào)的質(zhì)量。將其放置在尾箱側(cè)邊也不會(huì)占用任何的儲(chǔ)物空間。而為了增加音樂在低頻部分的感染力，技師則為汽車添加了一只美國(guó)捷力 W0 10寸低音炮。

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】

施工完成后車主挑選了幾首DJ類歌曲試聽音樂效果，汽車播放出來的音樂震撼有力，力量感十足，聽完以后讓人的精神都為之一振，真是緩解疲勞，提神醒腦的好幫手。