生活的美好在于他可以給人幸福、愉悅的感覺，讓人十分享受，而讓這份幸福的感覺能隨時(shí)的體驗(yàn)，聽音樂(lè)是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇，就像這位凱迪拉克ATSL的車主，平時(shí)非常喜歡聽歌，而且對(duì)音樂(lè)的品質(zhì)也有著較高的要求，當(dāng)初選擇這臺(tái)車有一部分原因就是他的音響效果還行，不過(guò)隨著時(shí)間的推移，原車的音響已經(jīng)無(wú)法滿足車主的需求了，于是通過(guò)網(wǎng)上的查詢，車主來(lái)到了這家網(wǎng)友們極力推薦的上海音豪汽車音響，為自己的愛車升級(jí)音響。
整體而言，凱迪拉克ATSL原車的bose音響在音質(zhì)上的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，特別是低音部分，彈性很適中，既不過(guò)硬也不松軟，彈性剛剛好，量感也很充足，聽起來(lái)很舒服。只是中音跟高音部分似乎托了些后腿。。。中音部分人聲還算比較凸顯，但是從氛圍樂(lè)感的濃郁角度和人聲韻味方面來(lái)說(shuō)，中音部分的表現(xiàn)就有點(diǎn)皮軟了，高音部分靚麗度一般，對(duì)于金屬打擊樂(lè)器的解析力有點(diǎn)力不從心，細(xì)節(jié)部分少了很多，于是綜合了原車音響的不足和車主的需求之后，上海音豪的技術(shù)團(tuán)隊(duì)為這臺(tái)凱迪拉克ATSL制定了音響的升級(jí)方案。
系統(tǒng)配置：
音頻處理器：雷貝琴DSP406Q
前聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)伊頓rse160 兩分頻套裝喇叭
低音：美國(guó)捷力10-W3超低音炮
前聲場(chǎng)功放：美國(guó)ARCX2 450.4 四路功放
線材：正力車福專業(yè)保護(hù)輔助線材
隔音：俄羅斯STP航空系列STP航空金衛(wèi)士
這套方案以前聲場(chǎng)為主，將原車?yán)炔鹣潞螅紟煂⒌聡?guó)伊頓rse160 兩分頻套裝喇叭安裝在汽車原位置，這套來(lái)自德國(guó)伊頓的喇叭包涵了兩項(xiàng)全球技術(shù)專利，分別是三文治蜂巢振膜音盆的中低音單元和陶瓷振膜的高音單元，搭配高強(qiáng)度的磁力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，音色明澈、質(zhì)感細(xì)致，還原出寬松溫暖，自然流暢的音樂(lè)原聲。而且技師還采用了高阻尼系數(shù)的俄羅斯STP航空金衛(wèi)士，將門板打造為扎實(shí)的箱體結(jié)構(gòu)，可以讓喇叭的發(fā)揮事半功倍！
接下來(lái)針對(duì)音源系統(tǒng)的方面，為汽車添加了一臺(tái)雷貝琴DSP406Q，它不僅具有更高的功率，還能夠過(guò)濾信號(hào)中的雜音部分，并且優(yōu)化音頻信號(hào)，增強(qiáng)了聲音的細(xì)節(jié)表現(xiàn)，還能夠提供精準(zhǔn)的調(diào)音功能，滿足對(duì)個(gè)性化風(fēng)格的精準(zhǔn)需求，為好的聲音表現(xiàn)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
再添加一臺(tái)美國(guó)ARCX2 450.4 四路功放，兩路推前聲場(chǎng)，讓聲場(chǎng)喇叭得到充沛、強(qiáng)勁的能量，聲音的表現(xiàn)細(xì)節(jié)清晰，層次鮮明，表現(xiàn)力更強(qiáng)；還有兩路推動(dòng)尾箱中的美國(guó)捷力10-W3超低音炮，橋接后的功率相當(dāng)可觀！推動(dòng)捷力w3超低音游刃有余，為汽車帶來(lái)強(qiáng)勁有力、沖擊感十足的震撼低音，也增強(qiáng)了音樂(lè)的感染力，使氛圍感更加濃厚。
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】
經(jīng)過(guò)上海音豪的技術(shù)團(tuán)隊(duì)6小時(shí)的精致施工，整個(gè)音響改裝工程圓滿結(jié)束，車主迫不及待的上車試聽，整個(gè)車內(nèi)的音質(zhì)煥然一新，清新悅耳的音樂(lè)瞬間讓車主為之欣喜，車主對(duì)此次的音響改裝之旅非常滿意。
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