五菱宏光S是在神車五菱宏光車型的基礎(chǔ)上推出的一款介于商務用車和乘用車之間的一款多用提車型，它的線條設(shè)計流暢，車廂內(nèi)的乘坐空間較為寬敞，多變的座椅也為車主提供了多種可能性，而且汽車的動力性和經(jīng)濟性也達到了完美的融合，滿足了人們不同情況下的使用需求。
上海汽車音響改裝
【原車音響系統(tǒng)分析】
原車總共2個揚聲器單元，前門一對全頻喇叭，試聽的時候原車喇叭的表現(xiàn)也十分糟糕，音樂整體的表現(xiàn)十分混亂，即使使用cd播放出的音樂，也好似是用沒有調(diào)校頻段的收音機發(fā)出的音樂，里面渾濁一團。
改裝車型—五菱宏光S
車主是一個忠實的音樂愛好者！平時喜愛聽一些抒情柔和方面的歌。自己花錢買了一套近兩萬多塊錢的器材，想找個專業(yè)的音響店進行施工。經(jīng)過網(wǎng)上大量瀏覽多個店家，對比后車主發(fā)現(xiàn)上海音豪的很多施工細節(jié)和工藝都做的很到位，最終確定并選擇了上海音豪汽車音響改裝店。
使用的音響器材亮相
改裝清單
前聲場：丹拿S362三分頻
前后聲場功放：駭客 Z150.4
線材：正力車福 專業(yè)保護輔助線材
座艙前部隔音：俄羅斯Stp航空炸彈
改裝店家：上海音豪專業(yè)汽車音響改裝·隔音
噪聲會對汽車的音響品質(zhì)產(chǎn)生較大的影響，五菱宏光S在行駛時候產(chǎn)生的噪聲主要包括低頻共振噪聲以及風噪。因此上海音豪的改裝技師使用俄羅斯STP隔音材料對汽車低頻共振的重災區(qū)座艙前部做了隔音處理，然后又對風噪的主要傳播途徑門板做了雙層的隔音處理，從而為聲場喇叭創(chuàng)造了一個良好的工作環(huán)境。
原車儀表臺下方簡陋的隔音
使用俄羅斯Stp航空炸彈對儀表臺下方做隔音處理
儀表臺下方的隔音處理
儀表臺下方第二層密封處理
線材進行捆扎整理
對門板做雙層隔音，為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境
前聲場使用的是發(fā)燒級別的丹拿S362三分頻套裝喇叭，它所使用的材料是MSP硅酸鎂符合材質(zhì)振膜，并采用了先進的技術(shù)，從而使得丹拿S362三分頻播放出來的音樂驅(qū)動起來更加的容易，保真效果也十分出色，為了保證功率的輸出穩(wěn)定，改裝技師還為汽車添加了一臺駭客 Z150.4功放。
門板隔音效果
丹拿S362
丹拿S362三分頻中低音喇叭安裝在汽車原位
為中低音單元添加喇叭保護罩
中音單元安裝在汽車門板上
中音和中低音單元的安裝效果
駭客 Z150.4功放
專用線材，用料充足
將駭客 Z150.4功放安裝在座椅底下
【改裝效果點評】
改裝完畢，車主迫不及待的上車試聽，前所未有的音樂優(yōu)質(zhì)體驗！3頻清晰層次分明，低音飽滿有彈性，中音氛圍感凸顯，人聲清爽分明，高音清澈亮麗，解析力很出色！
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