當(dāng)你在開車或者是坐車的時候，交通噪音不僅來自你的車，更有周邊的交通工具的噪音產(chǎn)生的影響。當(dāng)行駛在繁忙的馬路上時，長時間的駕駛和交通阻塞不僅會對您的身體健康造成潛在的影響，更會在當(dāng)下影響您和乘客的情緒，會讓人脾氣暴躁，缺乏舒適感等。
汽車尾箱在車子行進(jìn)的過程中特別是兩廂車、SUV型的噪音是非常大的。通過結(jié)構(gòu)我們可以看出兩廂的或SUV類型的車的排氣管、排氣噪音，后車輪行駛胎噪，以及汽車行駛中產(chǎn)生的高速風(fēng)噪，這些個噪音集中在一起通過車身鐵皮傳入車內(nèi)。并且最要命的是，這些噪音在傳輸?shù)倪^程中還會產(chǎn)生共振諧波，最終車主及乘坐人員難以承受此類噪音的干擾。
三菱翼神隔音配置單：
隔音部位：尾箱
隔音材料：第一層俄羅斯銀衛(wèi)士+V衛(wèi)士+金衛(wèi)士
第二層車德爾吸音棉
汽車音響改裝店家：上海音豪專業(yè)汽車音響改裝旗艦店
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后備箱震動的噪音是整個車廂噪音的主要來源，所以后備箱全面隔音還是非常有必要的。
STP產(chǎn)品的設(shè)計理念是不僅具備基本的隔音降噪功能，更重要的是具備隔熱和防腐蝕的功能，另外一些特定的產(chǎn)品還有防沙石的功能。STP的所有產(chǎn)品都是無毒、防霉、具有國際ISO的產(chǎn)品品質(zhì)認(rèn)證證書。
STP銀衛(wèi)士是一種帶粘性的、易彎曲的有彈性的防震阻尼材料。材料由多層材質(zhì)組，包括鋁箔和丁基膠聚合層。材料防水，能適應(yīng)周圍溫度的變化，有密封和防 震的性能。最適合的使用溫度范圍在-45℃到100℃，短期內(nèi)可耐受190℃的高溫。
此材料背面是一層丁基膠聚合層，可以很容易安裝在震動物體表面。必須注意的是不能用有毒的膠水粘貼。
材料本身具有非常強(qiáng)的粘性，可以粘貼在表面崎嶇的地方，安裝是無需烤槍烘烤，具有密封功能，能防止水和氧氣直接接觸底盤，有良好的防腐效果。
兩旁輪弧進(jìn)行加工：有效減小行駛過程中從翼子板傳到車內(nèi)的噪聲。
STP V衛(wèi)士是一種帶粘性的防震阻尼材料，材料由多層次材質(zhì)組成，包括覆蓋在丁基膠化合物上的薄片以及粘合層上的襯紙。 適合的使用溫度范圍在-45℃到100℃，短期內(nèi)可耐受190℃的高溫。
材料擁有高彈性，很容易安裝在表面崎嶇的地方，安裝是需配合烤槍加熱粘貼。施工24--48小時后材料會變硬，能增加底盤硬度，有良好的防腐蝕功能，能防止水和氧氣直接接觸底盤，是STP入門級的減震材料，此材料廣泛使用在原車上。
STP金衛(wèi)士是一種帶粘性的、易彎曲的有彈性的防震阻尼材料。材料本身有多層材質(zhì)組成，包括鋁箔和丁基膠聚合層。材料防水，能適應(yīng)周圍溫度的變化，有密封和防震的性能。最適合的使用溫度范圍在-45℃到100℃，短期內(nèi)可耐受190℃的高溫。
此材料背面是一層丁基膠聚合層，可以很容易安裝在震動物體表面。必須注意的是不能用有毒的膠水粘貼。
材料本身具有非常強(qiáng)的粘性，可以粘貼在表面崎嶇的地方，安裝是無需烤槍烘烤，具有密封功能，能防止水和氧氣直接接觸底盤，有良好的防腐效果，能提供最大的減震效果。
尾箱隔音第二層安裝車德爾吸音棉：
車德爾頂級吸音棉具有優(yōu)良的吸音性能；使用較少的隔音材料、較輕的重量可以達(dá)到很好的厚度，可壓縮、可變形，回彈力強(qiáng)并且容易粘貼而且粘性好，使用壽命長。車德爾頂級吸音棉采用高科技環(huán)保材料，具有高隔熱性能，雙面增強(qiáng)型吸音棉材料保護(hù)吹微熔纖維吸音材料不起毛，形狀穩(wěn)定增強(qiáng)外觀效果。
對尾箱進(jìn)行隔音棉隔音施工后，由于粘貼了隔音棉，增強(qiáng)了車門的整體性和吸震性能，可以使原本需要震3次或更多次數(shù)才能釋放的震動能量多數(shù)被吸收化解。
對后備箱進(jìn)行減震強(qiáng)化處理，能有效的降低路噪聲和排氣噪聲，再使用車德爾吸音棉來吸收多余噪音，不僅強(qiáng)化了后備箱，是車身行駛時更加緊固，更大大降低了車內(nèi)噪音。對于此次三菱翼神的尾箱隔音，翼神車主表示很滿意，當(dāng)然，滿意就是我們上海音豪進(jìn)步的動力！
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