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高爾夫

上海改裝店 大眾高爾夫加強引擎蓋隔音,選用STP隔音材料

發表時間:2014-10-27 車友關注 音響效果點評:
發動機是汽車自身最大的噪音來源,引擎蓋所面臨的問題有兩個:一是噪音通過引擎蓋向駕駛室內傳遞,導致駕駛者容易出現駕駛疲勞、胸悶、煩躁的現象,二是引擎蓋長期受發動機倉
 
 
發動機是汽車自身最大的噪音來源,引擎蓋所面臨的問題有兩個:一是噪音通過引擎蓋向駕駛室內傳遞,導致駕駛者容易出現駕駛疲勞、胸悶、煩躁的現象,二是引擎蓋長期受發動機倉熱量的高溫烘烤,加速了引擎蓋漆面的老化,所以對引擎蓋進行隔音隔熱處理刻不容緩。
 
 
大眾高爾夫隔音配置單:
引擎蓋隔音:STP炸彈+STP金衛士+車德爾引擎膜 
升級總價:1200元
汽車音響改裝店家:上海音豪專業汽車音響改裝旗艦店
上海音豪專業汽車音響改裝旗艦店網址:www.ydymc.cn
 
 
每輛車的原車引擎蓋隔熱處理都很簡單,所面臨的問題是漆面老化、鈑金薄弱、共鳴噪音。
在對引擎蓋做隔音時,我們是先將原車的隔音材料撕下來后對鈑金進行清理;接著按引擎蓋鈑金表面實際使用面積及形狀裁剪成型,貼在上,使引擎蓋鈑金得到強化。
 
然后粘上引擎蓋專用材料--引擎蓋隔熱膜,不僅能吸收發動機噪音,還能大量阻隔發動機倉熱量,保護引擎蓋漆面;最后用大能專用封邊膠帶將粘貼好的引擎蓋隔熱膜封邊即可。
 
發動機是汽車自身最大的噪音源,而且噪音通過引擎蓋向駕駛室內傳遞,導致駕駛者容易出現駕駛疲勞、胸悶煩躁的現象。隔音可以通過減振降低發動機噪音通過引擎蓋想駕駛室傳導!
 



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