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G級

果然沒有完美的車子,不拆還真不知道GLA45的隔音差距大呀

發表時間:2016-08-24 車友關注 音響效果點評:
已經換了兩輛車了,當初購買奔馳GLA45就是考慮到了性能問題,不想在車子上花費什么精力??墒乾F在看來,不花點精力也是不行的。我是一個比較喜歡安靜的人,雖然GLA45車內的環境是
已經換了兩輛車了,當初購買奔馳GLA45就是考慮到了性能問題,不想在車子上花費什么精力。可是現在看來,不花點精力也是不行的。我是一個比較喜歡安靜的人,雖然GLA45車內的環境是挺安靜的,隔音效果也不俗,因為乘坐過好幾款車子,在GLA45車廂內并沒有那種呼啦啦的聲音。前陣子跑了一趟高速,發現在這方面,這款車的也不行,總感覺車廂內吵吵的。上海汽車隔音改裝
 
接觸過隔音,為此,解決車內噪音,首先想到的就是隔音處理。一次偶然的機會,去閔行那邊辦事,看到了一家打著音豪招牌的店家生意不錯,就走進去了解了一番。那家店對車子進行了一番檢測,直接亮出了數據。其他方面還好,就是門板尾箱的共振,以及胎噪聲相對嚴重些。
 
進行音響改裝的第一步就是拆!看著拆開的零件,當真心痛不已,在看到拆開裸露的金屬板,我已經無禮吐槽了,隔音措施并不是很到位,也無外乎有噪音了。軍工級隔音產品真不是蓋的,貼上去的感覺好高大上的樣子!可惜這個不是露在外面看的,管他嘞,只要效果好就行了。
 
改裝配置:
隔音部位:四門、尾箱、翼子板
隔音材料:STP
 
 
奔馳 GLA45與隔音材料合影
 
即將使用的隔音材料合影
 
前門板進行隔音處理,有效對門板進行密封
 
后門板進行隔音處理,有效阻止風噪的侵入
 
尾箱隔音材料欠缺,需進行隔音處理
 
輪轂拆開的模樣
 
尾箱進行隔音處理,有效隔音減振,并增強鈑金剛性
 
輪轂進行隔音處理,有效增強鈑金剛性
 
尾箱隔音完工效果展示
 
原車輪弧拆開后的情況
 
輪弧也進行隔音處理
 
輪弧進行第二層隔音處理,有效將對路噪的傳播



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