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對(duì)抗噪音 寶馬320汽車(chē)隔音改裝俄羅斯StP航空系列

發(fā)表時(shí)間:2019-08-28 車(chē)友關(guān)注 音響效果點(diǎn)評(píng):
寶馬320的原車(chē)噪音主要集中在車(chē)身前部,以胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音為主,怠速下的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還算ok,但當(dāng)速度提升后,當(dāng)車(chē)速達(dá)到70KM/H以上時(shí),輪胎快速轉(zhuǎn)動(dòng)帶來(lái)的低頻噪音。
【車(chē)型原車(chē)噪音系統(tǒng)分析】
寶馬320的原車(chē)噪音主要集中在車(chē)身前部,以胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音為主,怠速下的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還算ok,但當(dāng)速度提升后,當(dāng)車(chē)速達(dá)到70KM/H以上時(shí),輪胎快速轉(zhuǎn)動(dòng)帶來(lái)的低頻噪音,真的可以用“可怕”來(lái)形容,不敢相信,這是來(lái)自于一個(gè)寶馬車(chē)的原車(chē)隔音效果。同時(shí)混合著發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,車(chē)內(nèi)的噪音問(wèn)題可謂相當(dāng)不容樂(lè)觀,于是車(chē)主為了改善噪音問(wèn)題,車(chē)主來(lái)到了上海音豪尋求幫助。
 
 
【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】
了解到車(chē)主的需求后,音豪的改裝技師通過(guò)測(cè)試,定位了噪音的位置和類(lèi)型后,并根據(jù)數(shù)據(jù)的分析,為這臺(tái)寶馬320制定了降噪方案,使用世界頂級(jí)的俄羅斯stp隔音材料對(duì)汽車(chē)做隔音升級(jí)。
 
隔音配置:
引擎蓋:俄羅斯stp舒適系列 STP銀衛(wèi)盾+AC06棉
門(mén)板:俄羅斯stp舒適系列 STP銀衛(wèi)盾
儀表臺(tái)下方:俄羅斯stp航空系列 stp航空炸彈+AC06棉
底盤(pán):俄羅斯stp舒適系列 STP銀衛(wèi)盾+AC06棉
后備箱:俄羅斯stp舒適系列 STP銀衛(wèi)盾+CSH小炸彈+AC06棉
翼子板:俄羅斯stp航空系列 stp航空炸彈+AC06棉
 
 
引擎蓋:
汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音主要由引擎蓋位置傳入車(chē)內(nèi),所以技師針對(duì)引擎蓋使用STP銀衛(wèi)盾做第一層止振處理,第二層使用AC06棉,在加強(qiáng)減振、隔音效果的同時(shí),還能夠起到隔熱作用,隔絕發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量對(duì)機(jī)蓋表漆的烘烤,防止機(jī)蓋表漆過(guò)早老化。


 
門(mén)板:
汽車(chē)門(mén)板位置的鈑金鐵皮較為單薄,加上密封不嚴(yán),導(dǎo)致振動(dòng)噪音和風(fēng)噪噪音十分嚴(yán)重,對(duì)此技師使用STP銀衛(wèi)盾對(duì)汽車(chē)門(mén)板的內(nèi)層和框架層做雙層隔音處理,充分抑制振動(dòng)噪音的同時(shí),也阻隔了風(fēng)噪的入侵,最后再使用吸音棉對(duì)門(mén)板內(nèi)飾蓋做隔音處理,進(jìn)一步隔絕門(mén)板噪音,并且為喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。
 




 
儀表臺(tái)下方:
來(lái)自前橋、變速箱以及發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)噪音,在儀表臺(tái)下方聚集,形成了嚴(yán)重的低頻共振噪音,對(duì)此技師首先使用stp航空炸彈做第一層止振處理,有著低頻殺手美譽(yù)的航空炸彈能夠有效的抑制低頻共振噪音,再搭配AC06棉的第二層隔音、隔熱處理,抑制儀表臺(tái)下方的噪音并隔絕熱量的傳遞。
 


 
底盤(pán):
針對(duì)底盤(pán)位置,技師使用STP銀衛(wèi)盾和AC06棉做雙層止振隔音、隔熱處理,讓座艙和后排座椅下的空腔結(jié)構(gòu)的共鳴噪音得到有效抑制,讓后排乘客也享受到安靜乘車(chē)環(huán)境。


 
尾箱:
汽車(chē)的后尾箱由于較大的空腔結(jié)構(gòu),會(huì)讓尾箱的振動(dòng)噪音產(chǎn)生共鳴被無(wú)限放大,所以針對(duì)尾箱的噪音,技師選用STP銀衛(wèi)盾和CSH小炸彈做雙層止振、隔音處理,再搭配AC06棉的第三層隔音、隔熱處理,充分抑制尾箱噪音的產(chǎn)生并組織噪音共鳴。
 


 
翼子板:
接下來(lái)在針對(duì)汽車(chē)的胎噪噪音,技師選用stp航空炸彈和AC06棉對(duì)輪弧為雙層隔音處理,搭配汽車(chē)內(nèi)部輪轂位置的雙層隔音處理,將胎噪層層過(guò)濾、消減,隔絕在外。
 




 
【隔音效果點(diǎn)評(píng)】
雖然頂級(jí)的俄羅斯STP隔音材料的隔音效果出眾,但它只是一個(gè)半成品,需要改裝技師賦予價(jià)值。優(yōu)良的施工是好材料發(fā)揮最佳性能的基礎(chǔ),用心去對(duì)待他,因地適宜的去采用不同材料,針對(duì)性的處理,同時(shí)保證每張隔音材料牢牢吸附鐵皮,最大程度的發(fā)揮“療效”,將這臺(tái)寶馬320的噪音問(wèn)題解決,給車(chē)主一個(gè)安靜舒適的用車(chē)環(huán)境。
 



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