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X5

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更“靜”一步 寶馬X5胎噪、路噪解決方案—上海音豪汽車隔音改裝

發表時間:2025-06-13 車友關注 音響效果點評:
和絕大多數車型相比較,寶馬X5原車在隔音方面的表現還算可以。但這臺車的車主對噪聲容忍度較低,在車主看來愛車在隔音方面還有一定的提升空間,因此車主來到上海音豪,為愛車

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和絕大多數車型相比較,寶馬X5原車在隔音方面的表現還算可以。但這臺車的車主對噪聲容忍度較低,在車主看來愛車在隔音方面還有一定的提升空間,因此車主來到上海音豪,為愛車做隔音處理。


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經過檢測,技師發現原車的噪聲主要為路噪和胎噪。這種類型的噪聲在真空、寬體輪胎上面的表現尤為明顯。因此技師使用CTK歐洲環保隔音系列隔音材料,對汽車的四輪翼子板,做了針對性的隔音處理。


寶馬X5噪音解決方案

品牌:CTK歐洲環保隔音

四輪翼子板:統治者止震板+聲學漢堡7.5


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CTK隔音源自歐洲,得到歐洲環保及無毒安全認證,是歐盟認證的環保隔音品牌。它除了環保、高效、產品可以經受-60度到150度溫差的考驗,優勢十分明顯。此外,CTK擁有完整的產品線,可以滿足解決各種噪音問題的需求。


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輪胎與地面摩擦難免會產生路噪和胎噪,而且車速越高這些噪聲也會愈發的明顯。因此技師先使用統治者止震板對四輪翼子板做止振處理,它使用的所有原材料均為環保型材料,不僅具有很好的止振效果,同時還不會產生異味,可以有效減少四輪翼子板處的鈑金振動。


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在止振的基礎上,技師使用聲學漢堡7.5隔音棉,對四輪翼子板做隔音處理,一方面能夠進一步增強翼子板處的密封性,另外一方面也能夠將路噪和胎噪進行吸收,讓隔音的效果更加理想。


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【改裝效果點評】

此次隔音升級,技師從噪聲的傳播路徑入手,選用效果出眾的CTK歐洲環保隔音材料進行施工,從而將外界噪聲阻擋在了車廂之外,讓車主即便是在高速時行駛,也不必遭受路噪和胎噪的打擾。


END

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