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翼豹

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-翼豹汽車音響改裝,摩雷為翼豹添翼!!

發(fā)表時(shí)間:2013-07-06 車友關(guān)注 音響效果點(diǎn)評(píng):
斯巴魯翼豹進(jìn)行音響改裝,找到上海音豪汽車音響。安裝 車主張 先生所闡述自己聽音樂(lè)的風(fēng)格習(xí)慣,店家建議讓車主在試音室里試聽以色列摩雷音響系統(tǒng)。一切都進(jìn)行得非常順利。在

斯巴魯翼豹進(jìn)行音響改裝,找到上海音豪汽車音響。安裝車主張先生所闡述自己聽音樂(lè)的風(fēng)格習(xí)慣,店家建議讓車主在試音室里試聽以色列摩雷音響系統(tǒng)。一切都進(jìn)行得非常順利。在和張先生洽談過(guò)程中發(fā)現(xiàn)他對(duì)摩雷喇叭構(gòu)建的音響系統(tǒng)非常滿意。這時(shí),先生接到一個(gè)電話,說(shuō)著說(shuō)著就離開了音豪汽車音響。

 

過(guò)了一段時(shí)間,當(dāng)我們快要忘記這件事情的時(shí)候,上海音豪汽車音響接到先生的來(lái)電。先生在電話中說(shuō)道:“上次原本想馬上裝以色列摩雷汽車音響系統(tǒng)的,但忙其他事情去了,沒(méi)時(shí)間裝。真不好意思,麻煩貴店幫我準(zhǔn)備一下,明天我過(guò)去升級(jí)。。。。。。”

通過(guò)電話我們知道,其實(shí)先生非常喜歡摩雷意蕾和摩雷都達(dá)這兩款喇叭。打算把意蕾兩分頻用作前聲場(chǎng),而都達(dá)兩分頻則用作后聲場(chǎng)喇叭。為了能讓摩雷喇叭發(fā)揮其最佳表現(xiàn)效果,店家向張先生推薦冠軍功放意大利MOSCONI和哈磊SA1202作為主聲場(chǎng)功放,而摩雷優(yōu)勁舞超低音坐鎮(zhèn)后尾箱釋放純正的超低音音效,外加一臺(tái)大功率功放驅(qū)動(dòng)。這樣構(gòu)建的音響系統(tǒng)將會(huì)講翼豹的汽車音響效果提升到另一個(gè)高度!音源方面可以保留原車主機(jī),加裝音頻解碼器提升音源質(zhì)量。車主欣然接受上海音豪提出的音響配置方案,約定第二天到店試聽一下這套音響方案,然后確定升級(jí)音響。

 

斯巴魯翼豹音響改裝配置

音源:原車主機(jī)+來(lái)福音頻解碼

前聲場(chǎng):以色列摩雷意蕾兩分頻套裝

后聲場(chǎng):以色列摩雷都達(dá)套裝喇叭

主聲場(chǎng)功放:意大利MOSCONI A_Class 功放  

            哈磊SA 1202功放

超低音喇叭:以色列摩雷優(yōu)勁舞超低音

超低音功放:阿爾法功放

改裝店家:上海音豪專業(yè)汽車影音

 

事情進(jìn)展得很順利,上海音豪汽車音響一大早就在試音室了構(gòu)建好所商量的摩雷汽車音響系統(tǒng),期待先生的大駕光臨。上午10點(diǎn),先生如約而至,試音進(jìn)展得很順利,而這套量身定制的摩雷汽車音響系統(tǒng)出色地將抒情歌曲演繹得淋漓盡致,讓先生聆聽得非常著迷。勿容置疑,接下來(lái)就是把這套摩雷汽車音響系統(tǒng)搬到車上。

 

開始施工,常說(shuō)“三分器材,七分安裝”,安裝工藝多種多樣。經(jīng)過(guò)探討確定了以下施工方案:

前聲場(chǎng)摩雷意蕾兩分頻的高音單元、中低音單元原車?yán)劝惭b在原車位置,分頻器安裝在前面上。在安裝喇叭前先進(jìn)行四門和尾箱隔音。環(huán)保高效的隔音材料能在最大限度下減少路噪、風(fēng)噪等因素對(duì)音響系統(tǒng)的影響,讓聆聽空間更加安靜。

 

前聲場(chǎng)摩雷意蕾兩分頻安裝效果圖。以色列摩雷意蕾新款高頻單元 MT-23,采用雙倍的釹磁鐵和阿克弗勒(Acuflex)涂層的軟球頂。直徑 28 mm(1.1 ″ )的六角技術(shù)鋁制音圈,能承受更強(qiáng)大的持續(xù)功率。強(qiáng)勁的雙磁鐵驅(qū)動(dòng),加上低諧振點(diǎn),使得 MT-23 成為一種極佳的瞬態(tài)高頻單元,產(chǎn)生一個(gè)寬闊的聲場(chǎng),而且定位準(zhǔn)確。

 

以色列摩雷意蕾新型的單向流鋁事金壓鑄底盤架采用潛沉氣動(dòng)設(shè)計(jì),最大限度地減少聲音返響失真。大直徑 75 mm(3.0 ″ )的六角技術(shù)音圈支承著單片 DPC潛沉紙盆,既能持續(xù)發(fā)揮較好的低頻延伸性,又能避免高聲壓時(shí)紙盆爆裂和失真。

 

后聲場(chǎng)以色列摩雷都達(dá)套裝喇叭安裝效果圖。以色列摩雷喇叭的絲膜球頂中頻單元和套裝系列,令摩雷被極權(quán)威的汽車音響新聞協(xié)會(huì)和媒體刊物認(rèn)授,贏得了“年度創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)”和“揚(yáng)聲器監(jiān)聽基準(zhǔn)獎(jiǎng)”等榮譽(yù)。

 

 

 

 

 

 

 

 

尾箱方面為了節(jié)省更多空間,功放和超低音安裝變得非常講究。既要考慮到尾箱使用空間和尾箱造型整體美觀效果,又要講究超低音音質(zhì)效果。結(jié)合以上因素,摩雷優(yōu)勁舞超低音喇叭采用制作獨(dú)立箱體方式安置在尾箱正中間靠近后排座椅位置。世界冠軍功放意大利MOSCONI A_Class 功放、哈磊SA1202和阿爾派功放則在尾箱正中央制作功放安裝箱體安裝,加上有機(jī)玻璃和燈光點(diǎn)綴,整體效果一氣呵成。

整體效果如下

經(jīng)過(guò)兩天的努力,上海音豪汽車音響成功的將這套摩雷汽車音響“搬”到先生愛(ài)車翼豹車上。說(shuō)來(lái)簡(jiǎn)單,但實(shí)際安裝過(guò)程中很多細(xì)節(jié)方面的東西都要得到很好的把控,如汽車音響中的保險(xiǎn)系統(tǒng),走線、還有線材焊接處理,喇叭的安裝、箱體制作等等,無(wú)疑不滲透著上海音豪汽車音響技師們辛勤的汗水。經(jīng)過(guò)升級(jí)后的翼豹音響系統(tǒng)如預(yù)想的一樣,音質(zhì)出眾、音效真實(shí)!翼豹升級(jí)摩雷汽車音響系統(tǒng),為翼豹添翼!





上海音豪聯(lián)系方式

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