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自由光

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聽(tīng)個(gè)痛快 吉普自由光汽車(chē)音響改裝德國(guó)伊頓 Pow172.2 兩分頻

發(fā)表時(shí)間:2018-12-10 車(chē)友關(guān)注 音響效果點(diǎn)評(píng):
吉普自由光是JEEP旗下的一款全新車(chē)型,在外觀上,它采用了全新空氣動(dòng)力學(xué)外觀設(shè)計(jì),這既讓其風(fēng)阻系數(shù)更小,同時(shí)也更符合消費(fèi)者的審美需求。汽車(chē)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)源自圣境靈感,而且吉
吉普自由光是JEEP旗下的一款全新車(chē)型,在外觀上,它采用了全新空氣動(dòng)力學(xué)外觀設(shè)計(jì),這既讓其風(fēng)阻系數(shù)更小,同時(shí)也更符合消費(fèi)者的審美需求。汽車(chē)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)源自圣境靈感,而且吉普自由光還為駕駛著提供自動(dòng)、雪地、運(yùn)動(dòng)、沙泥和巖石等多種駕駛模式,讓其可以輕松應(yīng)對(duì)各種路況。
 
改裝車(chē)型—吉普自由光
 
jeep自由光的車(chē)主是一位在上海打拼數(shù)年的老哥了,在搭朋友便車(chē)時(shí)聽(tīng)見(jiàn)了朋友改裝音響后的效果,便也起了心思。巧的是他們車(chē)的型號(hào)相近,于是在打聽(tīng)到我們的地址后邊直奔音豪而來(lái)。在和技術(shù)人員一番溝通下,當(dāng)即決定進(jìn)行音響升級(jí)。
 
使用的音響器材亮相 
 
【原車(chē)音響系統(tǒng)點(diǎn)評(píng)】
原車(chē)在經(jīng)過(guò)我們測(cè)試后,問(wèn)題顯而易見(jiàn),聲音不夠豐滿, 不夠厚實(shí)、響度不夠大,中高頻量感不足,瞬態(tài)反應(yīng)表現(xiàn)也是差強(qiáng)人意。三頻不夠平衡,混響過(guò)度,可以稱(chēng)之為糟糕了。
 
上海音豪
 
系統(tǒng)配置:
音源:原車(chē)主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)伊頓 Pow172.2 兩分頻套裝喇叭
后聲場(chǎng)喇叭:雷貝琴 同軸喇叭
線材:正力車(chē)福 專(zhuān)業(yè)保護(hù)輔助線材
 
因?yàn)檐?chē)主之前并無(wú)任何改裝經(jīng)驗(yàn),所以車(chē)主也不大愿意對(duì)汽車(chē)的外觀做太多的改動(dòng)。因此改裝技師將汽車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭,替換成了德國(guó)伊頓 Pow172.2 兩分頻套裝喇叭,將其安裝在門(mén)板原位剛好合適,不會(huì)對(duì)汽車(chē)的原有線路做任何改動(dòng),可以真正意義上實(shí)現(xiàn)無(wú)損安裝,為減少共振對(duì)喇叭的影響,改裝技師還為中低音單元添加了木質(zhì)墊圈。
 
德國(guó)伊頓 Pow172.2 兩分頻中低音喇叭安裝在汽車(chē)原位
 
為喇叭添加木質(zhì)墊圈
 
德國(guó)伊頓 Pow172.2 兩分頻套裝喇叭高音單元采用絲膜球頂設(shè)計(jì),讓音樂(lè)高頻部分高亢亮麗,富有穿透力;中低音單元使用了雙層玻纖紙質(zhì)音盆,讓中低音單元的頻響范圍寬、瞬態(tài)反應(yīng)好,而且極富有彈性。從而充分彌補(bǔ)了原車(chē)音響系統(tǒng)的不足。后聲場(chǎng)使用的雷貝琴 同軸喇叭,也能夠與前聲場(chǎng)喇叭形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),讓音樂(lè)展現(xiàn)形式更為豐富。
 
喇叭的用料充足,做工精細(xì)
 
施工細(xì)膩到位
 
經(jīng)過(guò)我們整個(gè)團(tuán)隊(duì)3個(gè)半小時(shí)的精致施工,整個(gè)音響改裝工程圓滿結(jié)束,車(chē)主迫不及待的上車(chē)試聽(tīng),整個(gè)車(chē)內(nèi)的音質(zhì)氛圍有了質(zhì)的飛躍,3頻清晰而分明,人聲豐滿而有韻味,閉眼傾聽(tīng),更如置身音樂(lè)現(xiàn)場(chǎng)。車(chē)主對(duì)本次改裝十分滿意。
 



上海音豪聯(lián)系方式

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