原車音響點評：本田CRV由于其精準的定位獲得了大量車主的喜愛，該車型在很長的一段時間內一直處于缺貨的狀態。不過它的音響系統和同級別車相比并無太大的優勢，CR-V2.4則搭載本田配件開發的觸控式DV D主機，采取6揚聲器配置，由此也造成了它的高音缺失、中低頻無力。唯獨中頻表現還要稍微出色一些。
上海汽車音響改裝
改裝車與隔音材料合影
系統配置：
音源 ：原車主機
前聲場喇叭：德國伊頓POW160.2 一套
隔音：俄羅斯STP舒適系列
線材：正力車福
本田CRV的車主王先生是經朋友的介紹來到上海音豪做音響升級工作的，原本車主只是想要升級一下汽車的音響，恰好王先生看到店內還有一臺本田CRV在做隔音處理，在好奇心的驅使下王先生和另外一臺本田CRV的車主進行了交談，最終王先生也確認要給汽車做一下全車隔音處理。
即將安裝的器材合影
原車門板空洞較大，需進行隔音處理
門板進行第一層隔音處理，有效抑制門板共振
門板進行第二層隔音處理，有效阻止風噪的侵入
上海音豪為車主推薦的是一套俄羅斯STP航空系列產品，因為本田CRV本身鐵皮結構較為單薄，汽車在使用的過程中產生的胎噪、路噪、風噪以及發動機噪聲等都較為明顯。使用STP隔音材料能夠最大限度的將汽車產生的各種噪聲降低，保證車主有一個安靜舒適的駕駛環境。再加上一套德國伊頓POW160.2喇叭足以讓車主有一個愉快的旅程。
德國伊頓POW160.2中低音喇叭即將安裝
德國伊頓POW160.2高音喇叭即將安裝于三角位處
德國伊頓POW160.2高音喇叭即將安裝
德國伊頓POW160.2中低音喇叭安裝于前門板原位處
德國伊頓POW160.2中低音喇叭的安裝效果展示
上海音豪的改裝技師經過整整四個小時的施工才將本田CRV的音響隔音工作全部完成。德國伊頓POW160.2的中低音單元使用的是砂紙盆，通過其播放出來的音樂更加豐滿和溫暖。在德國伊頓POW160.2中低音中同時還有玻璃纖維，它能夠讓音樂的節奏感更加的強烈一些。有這樣的一套音響何愁聽不到好聽的音樂？
原車底盤沒有任何的隔音措施，需進行隔音處理
底盤進行隔音處理，有效隔音減振，并增強鈑金剛性
原車輪弧拆開的模樣
輪弧進行隔音處理，有效降低路噪的傳播
原車引擎蓋只是一層單薄的鐵皮結構
引擎蓋也進行隔音處理，有效隔音減振
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