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寶馬GT

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歡樂風向標 寶馬GT汽車音響改裝德國伊頓 寶馬專車專用

發表時間:2018-12-18 車友關注 音響效果點評:
寶馬GT535li是寶馬旗下的一款高端商務轎車,它采用了和新7系相同的CLAR平臺打造,由鋁合金、高強度鋼和碳纖維等材料組合而成,這讓汽車的整備質量下降了許多,但同時又使得整車的
寶馬GT535li是寶馬旗下的一款高端商務轎車,它采用了和新7系相同的CLAR平臺打造,由鋁合金、高強度鋼和碳纖維等材料組合而成,這讓汽車的整備質量下降了許多,但同時又使得整車的安全性更高。另外寶馬GT535li還擁有豐富的配置,可以為車主帶來理想的聽音效果。
 
改裝車型—寶馬GT
 
寶馬GT535li的車主是我們的老客戶,車主前段時間入手了一輛二手寶馬GT535li,來我們音豪做過一次全車隔音,當時車主沒打算換音響,覺得效果還不錯。回去聆聽了一段時間后,越來越感覺,原車音響好像少了點味道,質感還是差了點,整體音樂不夠氣勢磅礴。一番思索,于是來店試聽了下伊頓寶馬專車專用的喇叭表現效果,清晰的3頻,渾厚且充滿韻味的中音,清新而靚麗的高音,瞬間讓車主愛上了這款喇叭,欣然拿下!
 
系統配置:
音頻處理器:雷貝琴 406Q
中置喇叭:德國伊頓 伊頓寶馬中置中高音
前聲場喇叭:德國伊頓 寶馬專車專用喇叭
低音:日本phass 6.5寸超低音炮
前聲場功放:雷貝琴 RA100 4路功放
線材:正力車福 專業保護輔助線材
 
使用的音響器材亮相
 
上海音豪
 
汽車的前聲場喇叭,更換成了德國伊頓 寶馬專車專用喇叭,在技術上,這套喇叭繼承了伊頓領先的技術水平,真實還原每一個音符,讓音樂原汁原味呈現在你耳畔。而在設計上,它則考慮到了寶馬車音響系統的特殊結構,專門根據寶馬車制作而成,減少了對原有線路的改動,同時也能夠與原車音響系統進行很好的融合。
 
德國伊頓 寶馬專車專用喇叭安裝在門板飾蓋
 
德國伊頓 寶馬專車專用喇叭高音單元
 
德國伊頓 寶馬專車專用喇叭中音單元
 
為增加音樂的離箱感,改裝技師為汽車音響系統,添加了德國伊頓 伊頓寶馬中置中高音中置套裝喇叭,它與前聲場的相互配合,可以使得音樂的立體感更強,讓車主在聽歌的時候,有種撲面而來的沖擊力,而且將中置喇叭的飾蓋還原以后,絲毫看不出有任何改動過的痕跡。
 
德國伊頓 伊頓寶馬中置中高音安裝在儀表臺中央
 
德國伊頓 伊頓寶馬中置高音單元
 
中置喇叭添加保護罩
 
中置喇叭的安裝效果
 
車主對低音部分有較高的需求,因此改裝技師為汽車音響系統,添加了一只日本phass 6.5寸超低音炮超低音單元,它可以增加低頻部分的下潛力度,讓音樂在低頻部分的量感更足,表現也更具有彈性。
 
日本phass 6.5寸超低音炮
 
原車主機解析力較差,功率供給也非常的小。改裝技師為主機添加了一臺雷貝琴 406Q音頻處理器,它可以過濾主機工作產生的雜音和相位缺失,以使得音頻信號更加的干凈。而為了保證前聲場喇叭的功率輸出穩定,改裝技師則為汽車音響系統,添加了一臺雷貝琴 RA100 4路功放。
 
功放和音頻處理器做合理擺放
 
雷貝琴 RA100 4路功放
 
雷貝琴 406Q
 
使用電腦做調音處理
 
經過我們整個團隊6小時的精致施工,整個音響改裝工程圓滿結束,與車主一同上車試聽,整個車內的音質質感瞬間飆升,低音彈性且有力,充滿了能量,高音部分清新而靚麗,車主對本次的音響改裝非常的滿意。



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