和很多車主一樣，這臺幾何C的車主在開車時也有聽音樂的習慣。然而原車音響系統(tǒng)所播放出來的音樂品質(zhì)一般，根本無法滿足車主的聽音喜好，經(jīng)過朋友的極力推薦，車主來到上海音豪，尋求解決方案。

為了讓車主選到適合自己的音響器材，技師帶車主試聽了多個不同品牌的聲場喇叭，經(jīng)過綜合對比后，車主感覺德國彩虹系列的產(chǎn)品更符合自己的聽音喜好，因此技師為車主搭配了以德國彩虹系列產(chǎn)品為主的升級方案。

在使用俄羅斯STP小炸彈減震板，對門板做了隔音處理后，技師將前聲場喇叭替換成了德國彩虹GL-C6.2兩分頻，它的中低音單元使用的是鋁質(zhì)紙盆，既有紙盆的豐富度，又有很好的剛性；高音使用的則是絲膜球頂設(shè)計，可以有效拉高整體聲場，讓音樂顯得更加通透。

后聲場使用的是德國彩虹EL-C6.2P兩分頻，芳綸彈性合成纖維的定心支片，再配上25mm透氣式卡普頓音圈模板，可以讓中低音單元的穩(wěn)定性極佳，動態(tài)表現(xiàn)也很出色；高音單元使用的是絲質(zhì)振膜，并有氯丁橡膠折環(huán)進行保護，充分保證了高頻部分的清晰和細膩。

在音源端，技師為汽車添加了一臺德國彩虹PA-400音頻處理器，它可以對音頻信號進行優(yōu)化，保證音頻信號的干凈和完整。而為了給聲場喇叭提供充足的功率供給，技師則為前聲場添加了一臺雷貝琴 RA95四路功放。

原車并無超低音單元，導(dǎo)致音樂在低頻部分的表現(xiàn)不足，所以技師為汽車添加了一只德國彩虹W8A有源箱體低音，它可以增加低頻部分的下潛力度，讓音樂在低頻部分的表現(xiàn)更具力量感。

【改裝效果點評】

升級完成后試聽音樂效果，汽車播放出來的音樂醇厚飽滿，真實感也非常的強，將歌者的情感表達詮釋的淋漓盡致，車主聽后十分滿意，連連表示這就是自己想要的音樂味道。