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G50

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聽出不同 大通G50聽人聲音響系統(tǒng)升級方案—上海音豪汽車音響改裝

發(fā)表時間:2022-05-17 車友關注 音響效果點評:
長時間開車是一件非常疲勞,也非常無聊的事情。所以長時間開車很容易犯困。而為了趕走困意,聽歌是一個不錯的方式。這臺大通G50的車主在開車時就很喜歡聽歌,然而原車的音響系

長時間開車是一件非常疲勞,也非常無聊的事情。所以長時間開車很容易犯困。而為了趕走困意,聽歌是一個不錯的方式。這臺大通G50的車主在開車時就很喜歡聽歌,然而原車的音響系統(tǒng)配置太過于簡單,播放出來的音樂效果也不大理想,為了改善音樂的品質,車主來到了上海音豪尋求解決方案。



在與車主做了深入的溝通交流后得知,車主在平時比較喜歡聽人聲類歌曲,這類歌曲對音樂細節(jié)和歌者的情感表達都有較高的要求。根據(jù)車主的聽音喜好和改裝需求,技師為車主定制了合理的音響系統(tǒng)升級方案。


大通G50音響升級方案

音頻處理器:德國FLUX sporty7

前聲場喇叭:德國彩虹EL-C260兩分頻套裝喇叭

后聲場喇叭:以色列摩雷同軸喇叭

低音:英國UK 超薄低音炮

前聲場功放:雷貝琴 A75ll四路功放

線材:正力車福專業(yè)保護輔助線材

隔音:俄羅斯STP舒適系列STP銀衛(wèi)盾





前聲場選用的是德國彩虹 EL-C260兩分頻套裝喇叭,它的中低音單元使用的是亞黑紙胴體振膜,這使得其音色飽滿,富有彈性;高音使用的是天然纖維絲質球頂設計,讓高頻部分清晰細膩,自然動聽。后聲場使用的是以色列摩雷 同軸喇叭,它的同步性好,靈敏性高,直接用主機推動就能夠帶來非常理想的音樂效果。不僅如此,將其安裝在汽車原位也剛好合適,不會對汽車的原有線路做任何改動。










原車主機解析力較差,因此技師為汽車添加了一臺德國FLUX sporty7音頻處理器,它是一臺智能化的設備,既可以自動對音源進行優(yōu)化,同時也具有多段EQ調音,可以輕松讓車主聽到個性化的音樂。而為了保證前聲場喇叭的穩(wěn)定發(fā)揮,技師還為前聲場喇叭,添加了一臺雷貝琴 A75ll四路功放。




為了彌補原車在低頻部分的不足,技師為汽車添加了一只英國UK 超薄低音炮,它可以增加低音部分的下潛力度,讓音樂在低頻部分的表現(xiàn)更具震撼力。將其安裝在后備箱底部也剛好合適,并不會占用后備箱的儲物空間。




【改裝效果點評】

升級完成后的汽車音響系統(tǒng),單從外觀上來看看不出有絲毫改動過的痕跡,但是試聽音樂效果,卻可以發(fā)現(xiàn)其播放出來的音樂真實飽滿、穩(wěn)定自然,將音樂的品質提升了不止一個檔次,完全超出了車主的預期。




END

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