沃爾沃XC60車主是在網(wǎng)上改裝論壇找到音豪的，然后來(lái)電詢問了一下音豪店的具體位置，就直接過來(lái)了。過來(lái)一直強(qiáng)調(diào)說(shuō)后尾箱有異響而且噪音很大，我們技術(shù)顧問陪客戶一起上路試車回來(lái)，找到了問題的根本所在。上海汽車音響改裝
 

改裝車型——沃爾沃XC60

 

系統(tǒng)配置

胎噪翼子板：俄羅斯STP航空系列 Stp航空炸彈+stp航空記憶棉 若干

尾箱共振噪音尾箱：俄羅斯STP航空系列+舒適系列 Stp航空炸彈+stp 銀衛(wèi)盾 若干

改裝店家 上海音豪專業(yè)汽車音響改裝隔音

即將改裝的材料展示

 

沃爾沃后尾箱噪音中較大的是低頻的‘嗡嗡’聲，高速行駛的時(shí)候風(fēng)切入形成噪音及行駛帶動(dòng)底盤震動(dòng)產(chǎn)生的，還有路上沙石沖擊車底盤以及后輪轂也會(huì)產(chǎn)生噪音，另外怠速時(shí)，也能聽到排氣管傳來(lái)的聲音，兩者都是由后尾箱部傳來(lái)，形成綜合的低頻噪音。在改裝現(xiàn)場(chǎng)，我們還通過儀器測(cè)試，針對(duì)不同的隔音材料得出不同的噪音數(shù)據(jù)，讓車主對(duì)隔音產(chǎn)品有一個(gè)直觀的了解。

車尾箱內(nèi)沒有什么隔音可言


音豪改裝技師正在施工中

車尾箱隔音過程展示


 

打開后尾箱，看到了原廠已作了降噪處理，分別是在尾箱左方上面和后備胎下面帖上了一層很薄的防震膠，但只是小部分，用小錘擊打，可聽到已貼部分和未貼部分的聲響差別較大，說(shuō)明此處確實(shí)是噪音的來(lái)源，可廠家只是作了簡(jiǎn)單的處理。

車尾箱安裝隔音材料過程線材的布局和安放


車尾箱底盤隔音材料安裝


底盤隔音效果展示

 

我們針對(duì)車系提供噪音解決方案，讓車主花最少的錢，就能解決車內(nèi)任何噪音問題。像輪轂以及后尾箱容易形成空腔、隔音做薄弱的位置我們采用了stp航空炸彈，從根本上來(lái)解決低頻噪音，其他部位則可使用止震一般的材料做下減震處理就可以，再通過第二層的吸音棉，把中高頻的聲能轉(zhuǎn)化為熱能，釋放出去，達(dá)到能量守恒釋放出去就OK了。

車尾箱隔音完成


隔音細(xì)節(jié)展示