這臺(tái)沃爾沃V90的車主是一位對(duì)噪聲容忍度很低的用戶，在車主看來，任何的噪聲都會(huì)讓旅途變得煩躁、難以忍受。所以車主剛?cè)胧诌@臺(tái)車，還沒有給自己的愛車上牌，就先駕車來到了上海音豪，為愛車做隔音處理。

因?yàn)槭且慌_(tái)新車，所以車主此次決定先從路噪和胎噪這個(gè)方面入手，看看隔音效果如何再做進(jìn)一步的決定，因此技師使用俄羅斯stp隔音材料，對(duì)汽車的翼子板處做了對(duì)應(yīng)的隔音處理。

拆掉翼子板的飾板以后可以清晰的看到，原車的翼子板處根本沒有做任何的隔音處理，這意味著路噪和胎噪可以輕而易舉的傳入到車廂內(nèi)部。所以技師先使用俄羅斯stp航空炸彈，對(duì)翼子板做止振處理，也增強(qiáng)了翼子板處的密封性。在此基礎(chǔ)上，再使用俄羅斯StP AC06棉，對(duì)翼子板處做隔音處理，以切斷噪聲的傳播路徑。

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】

施工完成后，車主立刻就做了道路測(cè)試，結(jié)果顯示車廂內(nèi)的路噪和胎噪下降的非常明顯，完全達(dá)到了車主的預(yù)期。因此車主也當(dāng)場(chǎng)定下了下一次的全車隔音處理。