作為一款SUV車型，斯巴魯傲虎通過(guò)性好，動(dòng)力充沛，不足之處是原車的隔音效果不大理想。為了能夠降低愛(ài)車的噪聲，車主在朋友推薦下專程來(lái)到上海音豪，尋求解決方案。

經(jīng)過(guò)道路實(shí)測(cè)，技師發(fā)現(xiàn)原車的噪聲主要有風(fēng)噪、路噪、胎噪以及來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)艙的噪聲幾種，因此技師使用StP系列隔音材料，對(duì)汽車的門(mén)板、翼子板、儀表臺(tái)下方，做了針對(duì)性的隔音處理。

拆開(kāi)汽車的門(mén)板飾蓋后可以看到，原車門(mén)板內(nèi)部空洞結(jié)構(gòu)較多，且未作有效隔音處理，風(fēng)噪很容易通過(guò)門(mén)板傳入到車廂內(nèi)部。技師使用StP銀衛(wèi)盾對(duì)門(mén)板做雙層止振處理，門(mén)板內(nèi)飾則使用StP-航空記憶棉做吸音處理，從而有效增強(qiáng)了門(mén)板處的密封性，阻止了風(fēng)噪傳入。

儀表臺(tái)下方還是發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)噪聲的主要傳入路徑之一。技師先使用StP航空炸彈對(duì)儀表臺(tái)下方做止振處理，降低低頻共振的產(chǎn)生；再使用StPAC06棉對(duì)儀表臺(tái)下方做隔音處理，以減少發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)各類噪聲的傳入。

汽車行駛產(chǎn)生的路噪和胎噪，主要通過(guò)翼子板傳入到車廂內(nèi)部。技師先使用StP航空炸彈對(duì)翼子板處做止振處理，減少鈑金共振；再使用StPAC06棉，對(duì)翼子板做隔音處理，增強(qiáng)翼子板處的密封性，達(dá)到阻止路噪和胎噪傳入的目的。

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】

針對(duì)不同的噪聲類型，技師選用不同系列的隔音材料進(jìn)行施工，一方面能夠充分降低汽車的各類噪聲，另外一方面也能夠節(jié)省施工的成本，讓車主花更少的錢(qián)得到更加良好的隔音效果。