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科雷傲

-雷諾科雷傲全車隔音作業(yè)!

發(fā)表時(shí)間:2013-07-06 車友關(guān)注 音響效果點(diǎn)評:
主角雷諾科雷傲 開始門板隔音 第一層貼的是纖維止振墊 不但環(huán)保而且效果也很好 貼成條狀不但減少了重量 而且減震效果要比貼滿還要好 第二層貼滿隔音棉 在第一層的基礎(chǔ)上強(qiáng)化隔音

主角 雷諾科雷傲 開始門板隔音
第一層貼的是纖維止振墊
不但環(huán)保 而且效果也很好
貼成條狀 不但減少了重量
而且減震效果要比貼滿還要好

第二層貼滿隔音棉
在第一層的基礎(chǔ)上強(qiáng)化隔音的效果
更能起到消除噪音的效果  第三層貼滿止振墊
不但再次加強(qiáng)了隔音的效果
而且還能使車門形成一個(gè)緊密的箱體
提升音響的音質(zhì)  后門板也是同樣的貼法        座艙隔音
采用縱橫貼法
加強(qiáng)防振 再貼一層
更是極大的加強(qiáng)了防振的 
而且也能起到隔音的作用 貼滿隔音棉
隔離、消除噪音 另一側(cè)也是采用同樣的貼法

U型槽的隔音 
可以消除一部分從發(fā)動(dòng)機(jī)部位傳來的噪音  翼子板
路躁的主要來源
同樣是采用縱橫貼法
減少駕駛時(shí)的振動(dòng)
從而減少噪音  經(jīng)過減少振動(dòng)后的噪音
到了第二層貼滿隔音
繼續(xù)吸附噪音  同樣的
后備箱也是一個(gè)噪音的來源
采用條狀貼法也是最大程度的減少由于車體的振動(dòng)而產(chǎn)生的噪音
兩邊的輪眉也貼上 
同時(shí)也加強(qiáng)了翼子板部位的隔音效果  經(jīng)過減振之后
再貼上隔音棉
這樣就能消除很大一部分的噪音了 



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