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途昂

遠離喧囂 大眾途昂&低頻共鳴噪聲、胎噪、發動機噪聲解決方案—上海音豪汽車

發表時間:2023-08-29 車友關注 音響效果點評:
作為一款SUV車型,大眾途昂本身噪聲就要比同價位的轎車大很多。加之車主平時用車也比較多,所以車主很希望能夠降低愛車的行車噪聲。在對多家汽車隔音店做了對比后,車主最終選

作為一款SUV車型,大眾途昂本身噪聲就要比同價位的轎車大很多。加之車主平時用車也比較多,所以車主很希望能夠降低愛車的行車噪聲。在對多家汽車隔音店做了對比后,車主最終選擇了上海音豪汽車隔音店。



經過道路實測,技師發現原車的噪聲有低頻共振、路噪、胎噪,以及發動機艙內噪聲幾種,因此技師使用俄羅斯StP系列隔音材料,對汽車的底盤、翼子板、后備箱、引擎蓋和儀表臺下方,做了針對性的隔音處理。


大眾途昂噪音解決方案

引擎蓋:StP-Smart止震板+StP-CSH珍珠棉

后翼子板:StP銀衛盾+StP-CSH珍珠棉

后備箱:StP銀衛盾+StP-CSH珍珠棉+StPNB2

底盤:StP銀衛盾+StP-CSH珍珠棉+StPNB2

儀表臺下方:StP-CSH小炸彈+StP-CSH珍珠棉+StPNB2 



原車引擎蓋只是一層鐵皮結構,汽車行駛時引擎蓋部位很容易產生振動噪聲。所以技師在使用StP-Smart止震板對引擎蓋做了止振處理后,又使用StP-CSH珍珠棉對引擎蓋做了隔音處理,減少了引擎蓋部位的噪聲。




底盤和后備箱是低頻共振的重災區,其中儀表臺下方還是發動機艙內各類噪聲的主要傳入路徑。技師特意使用StP-CSH小炸彈對儀表臺下方做止振處理,使用StP銀衛盾對底盤和后備箱做止振處理,降低低頻共振的產生;再使用StP-CSH珍珠棉對底盤、后備箱和儀表臺下方做隔音處理,減少噪聲的傳播;最后使用StPNB2對底盤、后備箱和儀表臺下方做吸音處理,將殘余噪聲進行吸收,使得隔音效果更加理想。






















輪胎與地面摩擦產生的路噪和胎噪,主要通過后翼子板處傳入到車廂內部,所以技師在使用StP銀衛盾對后翼子板做了止振處理后,還使用StP-CSH珍珠棉對后翼子板做了隔音處理。從而阻止了路噪和胎噪的傳入。


【改裝效果點評】

技師工藝水平高超,考慮周全,汽車行駛過程當中有可能產生的噪聲,技師都有針對性的對汽車的相應部位進行了施工,有效降低了汽車行駛過程當中的各類噪聲,讓整車的隔音效果更加理想。



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