【車(chē)型原車(chē)噪音系統(tǒng)分析】大眾途安雖然定位于多功能轎車(chē),不過(guò)更多的人還是將用于家用,這位途安車(chē)主便是如此,然而由于較大的行車(chē)噪音問(wèn)題,對(duì)車(chē)內(nèi)的駕駛、乘坐都造成了嚴(yán)重的影響,特別是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪噪音十分的煩人,為了提升用車(chē)品質(zhì),改善噪音問(wèn)題,給家人帶來(lái)更好的乘車(chē)體驗(yàn),車(chē)主來(lái)到了上海音豪尋求幫助。
【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】解決車(chē)內(nèi)噪音問(wèn)題,針對(duì)性的處理很關(guān)鍵,因地適宜的去處理,對(duì)噪音進(jìn)行精準(zhǔn)打擊,即使是普通車(chē)也同樣可以擁有豪車(chē)一樣的完美舒適度,作為本次主角大眾途安,上海音豪的改裝技師在定位了噪音的位置和類型后,制定了針對(duì)性的解決方案,使用世界頂級(jí)的俄羅斯StP隔音材料做隔音升級(jí)處理,對(duì)于噪音痛點(diǎn)部位重點(diǎn)打擊,直擊噪音根源,解決噪音問(wèn)題。
隔音配置:
翼子板:俄羅斯StP舒適系列 csh小炸彈+AC06棉+StP航空NB3
后備箱:俄羅斯StP舒適系列 csh銀衛(wèi)盾+AC06棉+CSH舒適NB2
門(mén)板:俄羅斯StP舒適系列 csh銀衛(wèi)盾
底盤(pán):俄羅斯StP舒適系列 csh銀衛(wèi)盾+AC06棉+StP航空NB3
儀表臺(tái)下方:俄羅斯StP航空系列 csh小炸彈+AC06棉+StP航空NB3
對(duì)于門(mén)板這個(gè)可開(kāi)合結(jié)構(gòu),密封不嚴(yán)造就了噪音的問(wèn)題,除了會(huì)產(chǎn)生較大的風(fēng)噪外,還會(huì)使門(mén)板單薄的鐵皮產(chǎn)生振動(dòng)噪音,對(duì)此改裝技師使用csh銀衛(wèi)盾對(duì)門(mén)板進(jìn)行了雙層隔音處理,有效的增強(qiáng)了門(mén)板鐵皮的抗振性,并且將門(mén)板包裹嚴(yán)密,阻隔了風(fēng)噪的進(jìn)入,提升了門(mén)板隔音效果的同時(shí),也為門(mén)板上安裝的喇叭提供了一個(gè)良好的工作環(huán)境。
將座椅等零部件拆下后,能夠看汽車(chē)底盤(pán)位置的隔音措施都非常簡(jiǎn)陋,特別是儀表臺(tái)下方的前腳踏位置,它位于變速箱上方,而且距離發(fā)動(dòng)機(jī)較近,讓這里的低頻共振噪音十分嚴(yán)重,于是改裝技師使用了csh小炸彈和AC06棉的雙層止振處理,充分抑制了振動(dòng)噪音的產(chǎn)生,再使用StP航空NB3做第三層隔音處理,將殘余噪音反射、隔絕,解決儀表臺(tái)下方和底盤(pán)的噪音。
接下來(lái)是后備箱位置的隔音升級(jí),由于受到凹陷備胎位、凸起的輪轂影響,后備箱中的胎噪、路噪以及排氣噪音在尾箱中形成了共鳴,產(chǎn)生了巨大的噪音污染,對(duì)此改裝技師使用csh銀衛(wèi)盾和AC06棉做雙層止振,搭配CSH舒適NB2的隔音,將整個(gè)后備箱包裹嚴(yán)密,把各個(gè)噪音都充分抑制,阻止了共鳴噪音的產(chǎn)生。
最后針對(duì)較為嚴(yán)重的胎噪問(wèn)題,改裝技師使用csh小炸彈、AC06棉和StP航空NB3,對(duì)汽車(chē)的翼子板位置做了三層隔音處理,搭配內(nèi)部輪轂位置的隔音措施,將胎噪層層消減,充分抑制、隔絕。
【隔音效果點(diǎn)評(píng)】
針對(duì)性的施工方案、頂級(jí)的隔音材料選擇,加上做工細(xì)致、認(rèn)真的技師進(jìn)行的嚴(yán)密施工,完美的解決了這臺(tái)大眾途安的行車(chē)噪音問(wèn)題,而且對(duì)大小程度不同的噪音分別采用了適當(dāng)處理,充分為車(chē)主考慮,把錢(qián)花在刀刃上,最終得到的效果也令車(chē)主十分滿意,對(duì)上海音豪的改裝技術(shù)和俄羅斯StP隔音材料的性能都十分滿意。