這臺奔馳邁巴赫S480的車主是上海音豪的老客戶，之前曾經(jīng)先后在店里為自己的3臺車做過隔音升級，每次的施工都讓車主十分滿意，說是上海音豪的忠實粉絲一點也不過分。考慮到這輛行政級的頂級豪車平時會接待客戶，想進(jìn)一步提升舒適度，所以車主毫不猶豫的到了店里，為愛車做隔音升級。

畢竟是幾百萬的豪車，原車的隔音措施其實算得上是比較出色的了。美中不足的就是胎噪和尾箱的低頻噪音有點明顯，為了彌補原車在這兩個方面的不足，技師為車主制定了合理的隔音升級方案。

原車的后備箱是一個空腔結(jié)構(gòu)，汽車行駛時后備箱很容易產(chǎn)生漩渦共鳴，而且這種噪聲很容易被放大，所以技師先使用STP航空炸彈，對后備箱做紙質(zhì)處理，降低低頻共振噪聲的產(chǎn)生；再使用AC06棉對后備箱做隔音處理，以隔斷噪聲的傳播；最后使用NB3棉做吸音處理，將各類噪聲進(jìn)一步吸收，使得隔音效果更加理想。

輪胎與地面摩擦難免會產(chǎn)生路噪和胎噪，而此類噪聲主要通過翼子板傳入到車廂內(nèi)部。技師在使用STP航空炸彈對翼子板做了止振處理之后，又使用AC06棉和NB3棉，對其做了隔音和吸音處理，在此基礎(chǔ)上，技師還特意使用吸音效果極其出色的記憶棉，對翼子板做了吸音處理，將路噪和胎噪阻隔在了車廂之外。

為了進(jìn)一步減少發(fā)動機艙內(nèi)噪聲的傳入，技師在車廂內(nèi)部，使用STP航空炸彈、AC06棉、NB3棉和記憶棉，對儀表臺下方做了多層隔音處理；在發(fā)動機艙使用STP小炸彈、AC06棉和NB3棉，對U型槽做了隔音處理，從而切斷了發(fā)動機艙內(nèi)噪聲的傳播路徑。

【改裝效果點評】

施工完成后做道路測試，低速下行駛幾乎聽不到任何的噪聲，即便是高速下行駛，車廂內(nèi)的噪聲也幾乎可以忽略不計，充分彌補了原車在隔音方面的不足，讓駕乘人員的體驗感更為良好。