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E級

奔馳E300改裝俄羅斯StP_上海音豪汽車隔音

發(fā)表時間:2020-04-23 車友關注 音響效果點評:
【車型原車噪音系統(tǒng)分析】作為一個高端車型,奔馳E300車內(nèi)部與外在的表現(xiàn)都可以用精致這個詞來形容,那種沉穩(wěn)厚重的乘駕感,體驗過的人都會知道。原車的隔音系統(tǒng)相對于一般車而
【車型原車噪音系統(tǒng)分析】作為一個高端車型,奔馳E300車內(nèi)部與外在的表現(xiàn)都可以用精致這個詞來形容,那種沉穩(wěn)厚重的乘駕感,體驗過的人都會知道。原車的隔音系統(tǒng)相對于一般車而言,還是比較ok的,但外界的環(huán)境是多變的,當經(jīng)歷一次惡劣環(huán)境的侵襲后,原車的隔音系統(tǒng)就開始變得乏力起來。當發(fā)動機的轉(zhuǎn)速達到2000轉(zhuǎn)以上時,發(fā)動機的噪音開始變得愈發(fā)凸顯起來。在車內(nèi)可以明顯感受到發(fā)動機帶來的“嗡嗡”聲,輪胎的高速運轉(zhuǎn)與路面劇烈摩擦產(chǎn)出大量低頻噪音,使的座艙下部的鐵皮發(fā)生共振,產(chǎn)生大量“嗡嗡”的低頻噪音。加上車旁快速流動的氣流相切門板縫隙,發(fā)出大量穿透力極強的高頻噪音。使得整個車內(nèi)的噪音開始變得嚴重起來,于是為了改善噪音問題,車主通過朋友的介紹,來到了上海音豪進行音響的升級。
 
【對癥下藥-噪音的解決方案】解決車內(nèi)噪音問題,針對性處理很關鍵。因地適宜的去處理,可以讓錢花在刀刃上,豪車也同樣可以擁有頂級豪車一樣的完美舒適度,上海音豪的改裝技師在通過對行車噪音的分析、定位后,給這臺奔馳E300L的3個部位進行了深度隔音處理:儀表臺下方+翼子板+引擎蓋,使用的隔音材料,則是來自世界頂級的俄羅斯STP隔音材料。
 
隔音部位及材料
引擎蓋:俄羅斯stp航空系列 stp銀衛(wèi)盾+AC06棉
翼子板:俄羅斯stp航空系列 stp航空炸彈+AC06棉
儀表臺下方:俄羅斯stp航空系列 stp航空炸彈+AC06棉
 
引擎蓋是發(fā)動機噪音的主要噪音源,對此技師使用止振效果出色、耐高溫的stp銀衛(wèi)盾和AC06棉對機蓋鐵皮進行了雙層止振隔音處理,有效的抑制了機蓋鐵皮受到的振動影響,阻隔了發(fā)動機噪音的傳入。


 
儀表臺下方的貼合則是受到路噪、胎噪的影響產(chǎn)生了嚴重的低頻共振,對此技師首先使用對低頻共振抑制效果出色的stp航空炸彈做第一層止振,再使用AC06棉做第二層強化止振,將殘余共振噪音進一步隔絕。


 
翼子板的位置是路噪胎噪的直接傳入點,這里的隔音升級也很重要,技師使用stp航空炸彈和AC06棉對翼子板進行了雙層隔音處理,將弧面包裹嚴密,有效的抑制了噪音的侵入,阻隔了噪音的進入。






 
【隔音效果點評】
針對性的隔音升級,即便沒有全車施工,但是也將噪音降低到了可接受的范圍之內(nèi),而且也非常的經(jīng)濟,車主試車后也表示非常滿意,對上海音豪的改裝技術贊不絕口。



上海音豪聯(lián)系方式

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