導讀：
這位車友非常明確自己對汽車音響改裝的需求！一套能聽能炸的汽車音響系統才是他所期望的！經過試音對比之后，最終選擇以下汽車音響方案進行升級，分享帕拉丁汽車音響改裝作業過程：

帕拉丁汽車音響改裝配置：
音源：原車主機
前門喇叭：以色列摩雷優特聲兩分頻套裝喇叭
后聲場喇叭：中國雷貝琴A30M兩分頻套裝喇叭
超低音單元：以色列摩雷翩舞低音
功放：意大利史泰格K401功放
車門隔音材料：車德爾頂級汽車隔音材料
汽車音響改裝店家：上海音豪專業汽車音響改裝旗艦店
上海音豪網址：www.ydymc.cn

系統解析：
前聲場升級以色列摩雷優特聲兩分頻套裝喇叭，優特聲是摩雷系列喇叭的中端產品，秉承了摩雷傳遞靚麗音質的特點。整體表現人聲甜潤自然、平滑飽滿的聲線，真實的現場感，歌者唇齒蠕動仿佛清晰浮現，如在你耳旁清唱！清晰的高頻效果，清脆悅耳的吉他聲、古箏、鋼琴聲還原得非常真實，充分展現樂器原有味道！莊重厚實的中低頻效果，寬闊的頻響范圍，讓音樂效果更富質感！除了人聲音樂之外，優特聲喇叭在面對大動態DJ舞曲方面，同樣能進行較為精彩的演繹！加裝一只翩舞低音，讓超低頻部分得到更好的延伸。一臺史泰格四路功放，兩路驅動優特聲，另外兩路則橋接驅動翩舞低音單元。后聲場雷貝琴A30M主機直接驅動，起到平衡過渡的作用！

在進行音響升級之前，先對車門進行隔音處理。帕拉丁原車門除了一層薄膜之外，隔音方面并沒有太多的投入。空曠的車門，鈑金共振異響，使得噪音隨意肆孽！

摩雷優特聲中低音單元（右邊）和原車喇叭對比：原車喇叭選材用料非常簡單，干癟而且容易失真的效果，難以說服廣大車友！

背面對比：摩雷優特聲體現了摩雷技術的進步，采用了新型MT-120阿克弗勒涂層高頻球頂單元和MXR分頻器技術，這個精心的集成套裝設計，符合了高、中低頻的精確聲學參數！讓優特聲系統將激情的音樂打來飽滿的纖細度，從而讓高音清澈、中音自然、低音響亮的效果！

車門隔音之后安裝摩雷優特聲兩分頻套裝喇叭：
車門隔音材料為車德爾頂級汽車隔音材料。兩層減振，車德爾減振材料采用抗氧化鋁和聚丁烯橡膠制成，其中橡膠的成分非常高，貼合度好、不易變形脫落，防水阻燃，隔音效果非常出色。環保的隔音材料才是關鍵！

兩層減振之后，進行一層吸音處理。吸音材料為2012車德爾頂級白色吸音棉，這種材料質量輕，吸音效果非常好，而且無異味，環保的隔音材料才是關鍵！

接著安裝摩雷優特聲兩分頻套裝喇叭的中低音單元：

原車中低音喇叭位置固定摩雷優特聲三分頻的中低音單元，分頻器隱蔽安裝在儀表臺下方：

醇厚的中低頻效果，寬闊的頻響范圍，釋放極佳的中低頻動態效果，帶來全新的聽覺體驗！

摩雷優特聲分頻器接線：

摩雷優特聲的高音單元在原車高音位置安裝：

前聲場優特聲兩分頻喇叭安裝完畢之后，接著安裝后聲場的雷貝琴A30M套裝喇叭

后面隔音工藝和前門隔音是一樣的：

中低音單元安裝圖片缺失，敬請諒解！

在此用銳志安裝雷貝琴A30M喇叭的照片供大家參考：寬闊的中低音頻響范圍，不容易出現大聲失真現象。

雷貝琴A30M的高音單元在后門上取位置固定：安裝效果圖如下

最后安裝史泰格K401功放：大電流型功放，競賽級別四通道功放，80W X 4Ω，橋接290W X 2Ω大功率輸出，滿足摩雷對高端功放的苛刻需求！

摩雷翩舞低音單元采用箱體安裝，安置在尾箱！

一套高性價比汽車音響系統，滿足車友對大動態爆棚音樂和曼妙抒情音樂的改裝要求！頂級汽車音響器材的出色音效表現，讓帕拉丁的駕乘品味得到完美提升！