作為一臺日系高端車，雷克薩斯CT200h注重細節品質，給人奢華的高端體驗。車主對此也非常認可，不過對車主來說，這臺雷克薩斯CT200h最大的不足，就是原車音響的表現。車主反映原車喇叭高音不靚麗，氛圍樂感朦朧，人聲凹陷在其中，音樂缺乏細節表現力，整體質感很差。所以為了提升愛車音響的表現，車主決定進行音響的升級。通過網上的查詢，車主來到了改裝技術專業的上海音豪汽車音響店進行音響升級。

雷克薩斯CT200h音響改裝

根據車主喜歡各種風格音樂的喜好，和無損的改裝需求，音豪的改裝技師在結合了原車音響的不足后，為這臺雷克薩斯CT200h量身制定了音響的升級方案。

音響配置

音頻處理器：德國FLUX RS8

前聲場喇叭：德國伊頓 pow172.2 兩分頻套裝喇叭

后聲場喇叭：以色列摩雷602C同軸喇叭

線材：正力車福 專業保護輔助線材

隔音：俄羅斯Smart MAT隔音

首先，改裝技師拆下原車喇叭，能夠看到原車的喇叭做工粗糙、用料簡陋，這樣的喇叭是無法帶來好音質的。與之相比，升級使用的伊頓喇叭做工精致、用料精良，音質的表現也遠超原車喇叭。并且原車門板的隔音措施極其簡陋，對喇叭的工作會造成較大影響。對此，技師使用專業的俄羅斯Smart MAT隔音對門板進行了雙層隔音處理，有效的抑制了門板的共振噪音，為喇叭提供了良好的工作環境。

接下來采用原位無損的方式安裝，技師將前聲場喇叭升級為德國伊頓pow172.2 兩分頻套裝喇叭。這套伊頓入門級的二分頻喇叭音質清晰、細節豐富，音樂的原聲再現真實、精準，能夠還原音樂的原汁原味。同時，再加上后聲場以色列摩雷 602C同軸喇叭的補充，能夠使聲音的聽感豐滿、立體，音樂的現場感十足。

最后，在汽車座椅底部的位置，改裝技師還為汽車添加了一臺德國FLUX RS8音頻處理器，能夠優化音源，輸出高品質的音頻信號，為良好的音質表現打下了堅實的基礎。通過正力車福 專業保護輔助線材的連接，保證了音響系統的高效運行。

結語：升級后的汽車音響，音質的提升效果非常顯著，并且復原后的車內沒有絲毫的改動痕跡，車主對此非常滿意。