這臺(tái)豐田塞納的車主是一位非常顧家的好男人,工作之余車主就喜歡帶著家人外出游玩,為了緩解路上的無聊時(shí)光,車主也會(huì)打開音響,聽上幾首動(dòng)聽的歌曲。隨著聽音需求的逐步提升,原車的音響已然無法滿足車主的聽音需求,因此車主來到上海音豪,為愛車做音響升級(jí)。
經(jīng)過與車主的溝通交流,得知車主在平時(shí)喜歡聽流行類歌曲,而且車主也不大希望對汽車原有的音響線路做過多的改動(dòng)。根據(jù)車主的聽音喜好和改裝需求,技師為車主制定了合理的音響系統(tǒng)升級(jí)方案。
豐田塞納音響升級(jí)方案
音頻處理器:德國布里斯曼 ipro-100
前聲場喇叭:德國佛倫詩 sporty-260兩分頻套裝
后聲場喇叭:德國佛倫詩 NEO-260兩分頻
隔音:俄羅斯STP Smart減震板
在使用俄羅斯STP Smart減震板,對門板做了隔音處理后,技師將前聲場喇叭升級(jí)為德國佛倫詩 sporty-260兩分頻套裝,它的中低音單元使用的是玻璃纖維織物音盆,并使用了耐疲勞長沖程橡膠折環(huán)進(jìn)行保護(hù),讓其瞬態(tài)反應(yīng)極佳;高音使用的是絲膜球頂設(shè)計(jì),可以很好拉高整體的聲場,讓音樂顯得更加通透。
后聲場選用的是德國佛倫詩 NEO-260兩分頻,這可以保證音樂味道的統(tǒng)一性。為了營造出環(huán)繞立體的聽音氛圍,技師并未將其安裝在后門板,而是創(chuàng)造性的將其安裝在了汽車的尾門上,這可以與前聲場遙相呼應(yīng),讓聽眾仿佛置身于音樂世界當(dāng)中一樣。
在音源端,技師為汽車添加了一臺(tái)德國布里斯曼 ipro-100,它既可以對音頻信號(hào)進(jìn)行優(yōu)化,同時(shí)還具有EQ調(diào)音功能,以滿足車主個(gè)性化的聽音需求。將其安裝在座椅底下也不占用任何的儲(chǔ)物空間。
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】
無論是音響器材的選擇,還是音響器材的安裝布局,技師處理的都非常得當(dāng),從而使得汽車播放出來的音樂在真實(shí)感、細(xì)節(jié)展現(xiàn)以及立體感上面都有了很大程度的提升,車主聽后非常滿意。
END
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