因為工作的原因，這臺大眾蔚然的車主平時用車較多，每當(dāng)開車?yán)哿说臅r候，車主就會打開音響，聽上幾首自己喜歡的歌曲，然而原車的音響表現(xiàn)實在一般，與車主的聽音需求之間還有不小的差距，為了能夠聽到更加優(yōu)質(zhì)的音樂，車主來到上海音豪，為愛車做音響改裝。

經(jīng)過與車主的溝通交流，得知車主在平時喜歡的音樂類型并不固定，而且車主希望愛車的音響系統(tǒng)能夠有一個較為全面的提升。根據(jù)車主的聽音喜好和改裝要求，技師為車主制定了合理的音響系統(tǒng)升級方案。

良好的工作環(huán)境，是高品質(zhì)音樂的基本保證。而原車的門板處隔音措施很欠缺，門板處產(chǎn)生的噪聲會給音響品質(zhì)產(chǎn)生很大影響，技師使用俄羅斯StP 銀衛(wèi)盾對門板內(nèi)外做了雙層止振處理，讓門板形成一個密封結(jié)構(gòu)，減少噪聲對音響品質(zhì)的干擾。

隔音完成后，技師將前聲場喇叭升級為丹麥丹拿 大眾專用兩分頻喇叭，在尺寸設(shè)計上它契合了大眾車型的結(jié)構(gòu)和特點，可以輕松實現(xiàn)無損安裝。在產(chǎn)品和用料上，它又使用了丹拿先進的技術(shù)和高品質(zhì)的用料，充分保證音響的品質(zhì)。為了將音樂做到儀表臺上，技師特意將中置喇叭升級成了丹麥丹拿 大眾專用中音。

后聲場使用的是優(yōu)美聲 U-65A兩分頻喇叭，它的靈敏性高，層次感展現(xiàn)到位，可以與前聲場形成很好的優(yōu)勢互補。為避免對汽車原有線路做過多改動，技師將中低音單元安裝在了后門板原位，而高音單元則安裝在了門把手處。

為避免占用多余的空間，技師將日本JVC KS-AX910P音頻處理器安裝在了座椅底下。而用來渲染音樂氛圍的丹麥丹拿 大眾專用備胎低音，則安裝在了備胎中間，絲毫不會占用任何的儲物空間。

【改裝效果點評】

改裝技師音響器材搭配合理，對音響器材的安裝布局處理也非常得當(dāng)，這不僅實現(xiàn)了音響品質(zhì)的全面提升，同時還保證了整體的美觀性，由此也能夠看出技師的施工經(jīng)驗非常豐富。