長(zhǎng)時(shí)間用車(chē)是一件非常辛苦的事情，所以很多車(chē)主在駕乘車(chē)輛時(shí)有聽(tīng)音樂(lè)的習(xí)慣。這臺(tái)大眾凱路威的車(chē)主就是如此。然而原車(chē)的音響系統(tǒng)配置較為簡(jiǎn)單，播放出來(lái)的音樂(lè)也缺少層次感和立體感，因此車(chē)主來(lái)到上海音豪，為愛(ài)車(chē)做音響改裝。

經(jīng)過(guò)和車(chē)主的溝通交流，得知車(chē)主的改裝要求有兩個(gè)，第一要讓音樂(lè)的保真效果有所提升。第二要打造出環(huán)繞立體的聽(tīng)音氛圍。根據(jù)車(chē)主的改裝要求，技師為車(chē)主制定了合理的音響系統(tǒng)升級(jí)方案。

在使用俄羅斯StP銀衛(wèi)盾，對(duì)門(mén)板做了隔音處理后，技師將前聲場(chǎng)喇叭，升級(jí)成了美國(guó)萊格蒂亞周年紀(jì)念版套裝喇叭，它的頻響范圍很寬，靈敏度也非常高，這使得其播放出來(lái)的音樂(lè)層次感分明、細(xì)節(jié)展現(xiàn)到位。為避免對(duì)汽車(chē)原有線(xiàn)路做過(guò)多改動(dòng)，技師將其安裝在了門(mén)板原位。

后聲場(chǎng)使用的則是德國(guó)彩虹SL C6.2兩分頻喇叭，編織纖維的中低音盆和絲膜球頂高音，尤其擅長(zhǎng)對(duì)流行類(lèi)音樂(lè)的還原，和前聲場(chǎng)喇叭相互配合，可以有效增加音樂(lè)的豐富度和飽滿(mǎn)度。讓音樂(lè)的展現(xiàn)更加完美。

為了打造出環(huán)繞立體的聽(tīng)音氛圍，技師還特意使用優(yōu)美聲U3中音，為汽車(chē)打造了后排環(huán)繞。和前后聲場(chǎng)喇叭相互配合，可以瞬間將整個(gè)車(chē)廂打造成一個(gè)移動(dòng)的音樂(lè)廳。

在音源端，技師為汽車(chē)添加了一臺(tái)德國(guó)喜力士M SIX DSP音頻處理器，它支持多種方式的音頻信號(hào)輸出，且擁有EQ調(diào)音功能，可以對(duì)音頻信號(hào)和聲場(chǎng)延時(shí)做精準(zhǔn)調(diào)節(jié)，充分保證音頻信號(hào)的質(zhì)量。

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】

升級(jí)完成后試聽(tīng)音樂(lè)效果，當(dāng)音樂(lè)響起的那一刻，讓人仿佛置身于音樂(lè)的世界當(dāng)中一樣，給人的感覺(jué)非常震撼，車(chē)主聽(tīng)后贊嘆有加，表示這就是自己一直想要聽(tīng)到的音樂(lè)效果。