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高爾夫

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專業(yè)人專業(yè)事 大眾高爾夫改裝德國(guó)伊頓POW160.2

發(fā)表時(shí)間:2016-07-14 車友關(guān)注 音響效果點(diǎn)評(píng):
一套入門級(jí)的音響系統(tǒng)能為原車音質(zhì)帶來(lái)怎樣的變化,這個(gè)問(wèn)題都會(huì)困擾著想要進(jìn)行簡(jiǎn)改的車主,今天不妨來(lái)看看由上海音豪簡(jiǎn)改的這輛大眾高爾夫,看看它改裝完成后的音質(zhì)效果,能
一套入門級(jí)的音響系統(tǒng)能為原車音質(zhì)帶來(lái)怎樣的變化,這個(gè)問(wèn)題都會(huì)困擾著想要進(jìn)行簡(jiǎn)改的車主,今天不妨來(lái)看看由上海音豪簡(jiǎn)改的這輛大眾高爾夫,看看它改裝完成后的音質(zhì)效果,能否給你想要的驚喜。配置上:前聲場(chǎng)改裝德國(guó)伊頓POW160.2兩分頻套裝喇叭,后聲場(chǎng)換上的原先升級(jí)的惠威S600兩分頻。簡(jiǎn)單的了兩套喇叭搭配,帶給車內(nèi)不一樣的音質(zhì)效果。上海汽車音響改裝
 
大眾高爾夫前來(lái)上海音豪進(jìn)行音響改裝
 
系統(tǒng)配置:
音源:原車主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)伊頓POW160.2
后聲場(chǎng)喇叭:惠威S600
線材:嘉利堡
 
為何車主會(huì)進(jìn)行二次升級(jí),說(shuō)起來(lái),原因還不一般。車主之前在其他的店改的音響,來(lái)的時(shí)候全車八個(gè)喇叭,但是總感覺(jué)音質(zhì)不對(duì)。讓我們幫忙看看。最后檢查出來(lái),發(fā)現(xiàn)接線有問(wèn)題,有的松動(dòng)了有的高低音接錯(cuò)了。看見(jiàn)我們旁邊有幾臺(tái)車在施工,看了我們的做工和服務(wù),一直講要是早來(lái)你們這里就不會(huì)有這么多問(wèn)題了,真是貪便宜害死人。
 
即將安裝的器材合影
 
惠威S600套裝喇叭安裝前亮相
 
升級(jí)喇叭背面照展示
 
改裝前,先對(duì)大眾高爾夫原車音響評(píng)測(cè):
它的前后聲場(chǎng)均由兩路套裝喇叭來(lái)構(gòu)建,全車八個(gè)揚(yáng)聲器組成。算是中規(guī)中矩的設(shè)計(jì),我們先來(lái)聽(tīng)聽(tīng)它的音樂(lè)重播表現(xiàn)。用中等音量播放老鷹樂(lè)隊(duì)的《加州旅館》時(shí),中低頻輕微差了點(diǎn),缺少明晰的感覺(jué),下潛深度不夠。中頻中高頻則表現(xiàn)一般,中頻密度不夠,層次模糊。高頻就不夠收斂,不夠細(xì)致,有輕微的發(fā)散,不夠結(jié)實(shí)。總體來(lái)說(shuō),還是可以感受到老鷹樂(lè)隊(duì)獨(dú)有的層層鋪墊出的細(xì)致空間,當(dāng)然,我們都知道原車?yán)荣|(zhì)量馬馬虎虎,很多敷衍了事。不過(guò)高爾夫7原車?yán)热l段的表現(xiàn),對(duì)于音質(zhì)要求沒(méi)那么高的車主來(lái)說(shuō),日常需求完全可以滿足。
 
德國(guó)伊頓POW160.2中低音喇叭安裝于前門板原位處
 
德國(guó)伊頓POW160.2中低音喇叭的安裝效果
 
德國(guó)伊頓POW160.2高音喇叭安裝于三角位處
 
分頻器的安裝與固定
 
想著把音響再升級(jí)一下,經(jīng)過(guò)我們專業(yè)的技術(shù)顧問(wèn)細(xì)心的講解和溝通,最后前門搭配了一套德國(guó)伊頓套裝喇叭,之前的后門喇叭就拆掉,前門移到后門,前門隔音重新調(diào)整一下,后門還是以前的就不動(dòng)了。經(jīng)過(guò)一個(gè)小時(shí)的奮戰(zhàn),整套系統(tǒng)安裝完成,上車播放了一首鄧麗君的經(jīng)典《淡淡幽情》試聽(tīng)人聲效果,鄧麗君那獨(dú)有的嗓音,時(shí)而醇厚時(shí)而又清冽,清婉且純凈,音樂(lè)大概場(chǎng)景輪廓完全可以描述出來(lái),自然而動(dòng)聽(tīng)。讓車主頓時(shí)感覺(jué)找到了什么是好聲音,同時(shí)對(duì)我們音豪的專業(yè)贊不絕口,專業(yè)人做專業(yè)事!
 
惠威S600中低音喇叭安裝于后門板原位處
 
惠威S600中低音喇叭的安裝效果展示
 
惠威S600高音喇叭安裝于門板飾蓋上
 
分頻器的接線安裝特寫



上海音豪聯(lián)系方式

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