騰翼C50原車的音響效果過(guò)于普通，如果單純聽(tīng)聽(tīng)電臺(tái)的話則相安無(wú)事，但是車友對(duì)音質(zhì)有著特別的要求，怎能滿足于原車高音的尖銳嘶啞，中低音的含糊暗淡，聽(tīng)起來(lái)如同隔著層?xùn)|西似的。因此，車主打算進(jìn)行音響改裝。

對(duì)比上海好幾家汽車音響店之后，騰翼C50車友來(lái)到上海音豪專業(yè)汽車音響改裝旗艦店進(jìn)行汽車音響改裝。配置方面，選擇兩套高性價(jià)比喇叭組合進(jìn)行升級(jí)。具體配置如下：

騰翼C50汽車音響改裝配置：
音源：原車主機(jī)
前門(mén)喇叭：以色列摩雷瑪仕舞兩分頻套裝喇叭
后聲場(chǎng)喇叭：美國(guó)銳克同軸喇叭
汽車音響改裝店家：上海音豪專業(yè)汽車音響改裝旗艦店
上海音豪網(wǎng)址：www.ydymc.cn

摩雷瑪仕舞套裝喇叭有著非常好的音質(zhì)效果：高音清晰純正，中低音醇厚豐滿，整體聲場(chǎng)感覺(jué)非常干凈自然，適合聆聽(tīng)抒情人聲風(fēng)格音樂(lè)和流行音樂(lè)，同時(shí)能較好的兼容DJ等大動(dòng)態(tài)音樂(lè)。

進(jìn)行車門(mén)隔音之后，安裝摩雷瑪仕舞兩分頻套裝喇叭

拆卸車門(mén)內(nèi)飾板之后，進(jìn)行車門(mén)隔音處理，車門(mén)隔音為2層隔音施工。車門(mén)體鈑金減震吸音 ，可降低行車時(shí)，車門(mén)鈑金因較薄生成的共振，或是因車齡老舊、長(zhǎng)期在崎嶇路面行駛下，因金屬疲勞與車身扭動(dòng)而生成的雜音，并有效幫助改裝音質(zhì)較好的音響喇叭后的音色質(zhì)量。車德?tīng)栱敿?jí)止振隔音材料采用抗氧化鋁和丁基橡膠制成，環(huán)保高效，橡膠含量較高，粘性好、具備較好的隔音止震效果，而且不易老化使用壽命較長(zhǎng)。而劣質(zhì)的隔音材料很難做到這一點(diǎn)，其中成分大都使用膠狀物質(zhì)進(jìn)行粘貼，容易分解、經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后脫落與鈑金分離，起到不到隔音作用，而且分解的出來(lái)刺激氣味污染車內(nèi)空氣質(zhì)量，黏膠物質(zhì)會(huì)吸附在車窗玻璃上難以清除，嚴(yán)重影響到車身美觀。

以色列摩雷瑪仕舞中低音單元在原車?yán)任恢冒惭b，帶來(lái)更加醇厚自然的聲場(chǎng)效果，從而使得音質(zhì)更加真實(shí)。

摩雷瑪仕舞套裝喇叭是摩雷系列喇叭中的入門(mén)級(jí)別產(chǎn)品，秉承了摩雷傳遞靚聲的特質(zhì)，得到廣大汽車音響愛(ài)好者青睞！

摩雷瑪仕舞套裝喇叭的分頻器安裝在儀表臺(tái)下方：
分頻器是套裝喇叭中的“大腦”，對(duì)音質(zhì)的好壞至關(guān)重要。分頻讓各單元特定頻率的訊號(hào)通過(guò)。要科學(xué)、使得各單元揚(yáng)長(zhǎng)避短，淋漓盡致地發(fā)揮出各自應(yīng)有的潛能，使各頻段的頻響變得平滑、聲像相位準(zhǔn)確，才能使高、中低音播放出來(lái)的音樂(lè)層次分明、合拍、明朗、舒適、寬廣、自然的音質(zhì)效果。

摩雷瑪仕舞的高音單元安裝在儀表臺(tái)原車高音位置：清晰自然的高音效果，聽(tīng)起來(lái)特別悅耳。

后聲場(chǎng)原車同軸喇叭安裝在C柱之間：

升級(jí)美國(guó)銳克同軸喇叭和摩雷瑪仕舞喇叭前后呼應(yīng)，讓整體聲場(chǎng)更加豐滿。

兩套喇叭安裝完畢之后，進(jìn)行車門(mén)復(fù)原，然后進(jìn)行調(diào)音。

升級(jí)兩套喇叭的汽車音響改裝方式簡(jiǎn)單而實(shí)用，適合希望投資不多，又想改善汽車音質(zhì)效果的車友進(jìn)行選擇。如果你對(duì)音響系統(tǒng)要求更高，那么建議選擇其他配置進(jìn)行升級(jí)。