現(xiàn)代人都是忙于工作，注重家庭，少有自己的時(shí)間做自己喜歡的事情，所以怎樣利用時(shí)間很重要，比如在開車上下班的時(shí)候。這臺(tái)比亞迪秦Plus的車主，就非常喜歡聽歌，上班時(shí)沒法聽，家人又嫌太吵，所以只能在開車時(shí)聽。只不過原車的音響配置一般，音樂的播放效果平平，并不能讓車主聽的盡興。所以為了提升愛車音響的品質(zhì)，更好的欣賞音樂。車主通過網(wǎng)上的查詢，來到了上海音豪汽車音響店，做專業(yè)的音響升級(jí)。

經(jīng)過與車主的溝通交流，得知車主在平時(shí)比較喜歡聽流行、人聲類歌曲。根據(jù)車主的聽音喜好，并結(jié)合原車音響系統(tǒng)的不足，技師為車主搭配了以德國彩虹聲場喇叭為主的音響系統(tǒng)配置。上海汽車音響改裝

改裝配置：

音頻處理器：德國FLUX EVO7 pro

前聲場喇叭：德國彩虹 EL-C6.2 兩分頻套裝喇叭

后聲場喇叭：德國彩虹 EL-C6.2 兩分頻套裝喇叭

線材：正力車福 專業(yè)保護(hù)輔助線材

隔音：車德爾 車德爾減震王

原車門板隔音措施較為欠缺，汽車行駛門板處產(chǎn)生的噪聲會(huì)對(duì)音響品質(zhì)產(chǎn)生影響，因此技師使用車德爾減震王，對(duì)門板做了雙層隔音處理，讓門板形成一個(gè)密封箱體，有效降低了門板處噪聲，為聲場喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。

為保證音響效果的統(tǒng)一性，前后聲場喇叭選擇的都是德國彩虹 EL-C6.2 兩分頻套裝喇叭，這套喇叭的中低音單元，使用的是亞黑紙胴體振膜，這使得其中低音部分音色飽滿，富有彈性；同時(shí)還具有極高的靈敏性，直接用主機(jī)推動(dòng)也能夠帶來非常理想的音樂效果；高音單元使用的是天然纖維絲質(zhì)振膜，球頂設(shè)計(jì)可以減少物理沖程，讓其瞬態(tài)響應(yīng)更加，保真效果更加理想。

在音源端，技師為汽車主機(jī)添加了一臺(tái)德國FLUX EVO7 pro，它是一臺(tái)智能化的音響器材，不僅可以自動(dòng)調(diào)音，讓音頻信號(hào)更加干凈；同時(shí)還可以為聽眾營造出環(huán)繞立體的聽音效果。

結(jié)語：升級(jí)后的汽車音響，聲音的聽感豐潤、現(xiàn)場感十足，大動(dòng)態(tài)的細(xì)節(jié)表現(xiàn)也十分清晰、有力。不僅音質(zhì)的提升顯著，對(duì)器材的安裝、擺放也深得車主的認(rèn)可，能夠讓復(fù)原后的車內(nèi)毫無改動(dòng)痕跡，對(duì)這次的音響升級(jí)，車主非常滿意。