這臺(tái)奔馳smart的車主是一位音樂(lè)發(fā)燒友,與車主而言,原車的聲場(chǎng)喇叭充其量只是一個(gè)發(fā)聲器而已,根本無(wú)法滿足自己的聽(tīng)音需求。為了能夠聽(tīng)到自己想要的音樂(lè),車主來(lái)到上海音豪,為愛(ài)車做音響改裝。
為了讓車主聽(tīng)到專屬與自己的音樂(lè),技師與車主一起試聽(tīng)了多個(gè)不同品牌的產(chǎn)品。并根據(jù)不同產(chǎn)品的特點(diǎn)以及原車音響系統(tǒng)的不足等方面,個(gè)性化搭配了一套合適的音響系統(tǒng)升級(jí)方案。
奔馳smart音響升級(jí)方案
音頻處理器:美國(guó)霸克P12
前聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)RS+德國(guó)喜力士 smart 165.2兩分頻喇叭+P3M中音(A柱倒模)
中置喇叭:優(yōu)美聲 U3中音
隔音:俄羅斯StP smart止震板
前聲場(chǎng)使用的是由德國(guó)RS+德國(guó)喜力士 smart 165.2兩分頻喇叭+P3M中音,組合而成的一套喇叭。這種自由組合的聲場(chǎng)喇叭,搭配難度極高,但是卻可以讓音樂(lè)細(xì)節(jié)展現(xiàn)更到位,銜接更加自然。同時(shí)又能夠?qū)⒁魳?lè)應(yīng)有的質(zhì)感給完全的呈現(xiàn)出來(lái)。
自由搭配的聲場(chǎng)喇叭音質(zhì)出色,但是安裝難度極高。技師經(jīng)過(guò)反復(fù)的聲場(chǎng)定位以后,將德國(guó)RS高音單元安裝在了門(mén)板三角位處,P3M中音安裝在門(mén)板原位。德國(guó)喜力士 smart 165.2的高音單元?jiǎng)t倒模安裝在了A柱,這種搭配形式,可以讓駕乘人員處在合適的聽(tīng)音位置。為了營(yíng)造出環(huán)繞立體的聽(tīng)音氛圍,技師還特意將中置喇叭升級(jí)成了優(yōu)美聲 U3中音,和前聲場(chǎng)喇叭相互配合,讓人在聽(tīng)音樂(lè)時(shí)有種撲面而來(lái)的立體感。
音源端,技師為汽車添加了一臺(tái)美國(guó)霸克P12音頻處理器,它可以解決原車主機(jī)解析力不足的問(wèn)題,并具有調(diào)音功能,可以對(duì)音頻信號(hào)進(jìn)行精準(zhǔn)化的調(diào)節(jié),讓車主可以輕松聽(tīng)到優(yōu)質(zhì)的音樂(lè)。將其安裝在座椅底下,也不會(huì)占用任何的儲(chǔ)物空間。
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】
此次的音響升級(jí),無(wú)論是音響器材的選擇搭配,還是整體的安裝布局,技師處理的都非常得當(dāng),從而將這臺(tái)奔馳smart打造成了一個(gè)可以媲美家用音響系統(tǒng)的移動(dòng)音樂(lè)廳。
END
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