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上海音豪：寶馬汽車音響改裝+德國伊頓寶馬專車專用三分頻

發(fā)表時間：2016-05-18 車友關(guān)注次音響效果點評：

寶馬一直專注于科技與創(chuàng)新，推出更富有科技感及駕駛樂趣性的車型。但只要說起寶馬車的音響系統(tǒng)，就是個讓眾多車友頭痛的問題了。寶馬車的音響系統(tǒng)顯得很干澀，缺少應(yīng)有的細節(jié)

寶馬一直專注于科技與創(chuàng)新，推出更富有科技感及駕駛樂趣性的車型。但只要說起寶馬車的音響系統(tǒng)，就是個讓眾多車友頭痛的問題了。寶馬車的音響系統(tǒng)顯得很干澀，缺少應(yīng)有的細節(jié)及醇厚的表現(xiàn)。為了聆聽到更為真實的音樂效果，車主選擇伊頓寶馬專用三分頻進行音響改裝升級，讓駕乘環(huán)境變得更加安靜舒適。

上海音豪：寶馬汽車音響改裝+德國伊頓寶馬專車專用三分頻

寶馬汽車音響改裝配置：
處理器：美國SPIRRADSP
前聲場：德國伊頓寶馬專車專用三分頻

上海音豪：寶馬汽車音響改裝+德國伊頓寶馬專車專用三分頻

系統(tǒng)點評：
前聲場安裝伊頓寶馬專用三分頻，中音單元對插無損安裝在門內(nèi)飾板上，中音單元是音響系統(tǒng)最重要的發(fā)聲部分，因為它重播的主要是人聲和大部分音樂信號的基頻部分，因此它的品質(zhì)非常重要。ETON的寶馬專用中音是100mm中音，音盆振膜是采用精制松壓紙盆，表面再精壓紋路，以獲得更好的響應(yīng)。中間的鋁質(zhì)防塵帽直接安裝在音圈的正上方，并和彈波連接，可以方便散熱。

原車喇叭與伊頓寶馬專用三分頻喇叭對比

上海音豪：寶馬汽車音響改裝+德國伊頓寶馬專車專用三分頻