作為一臺(tái)動(dòng)力強(qiáng)勁、運(yùn)動(dòng)性能表現(xiàn)極佳的轎跑，這臺(tái)奧迪S4能為車主帶來(lái)充滿激情的駕駛體驗(yàn)，但除了駕駛外，車主還非常喜歡聽動(dòng)感、流行的音樂。不過(guò)原車音響聲音單薄，音樂沒有質(zhì)感，而且三頻的層次感也很不如人意，整體效果比較差，升級(jí)音響成為了必然。通過(guò)網(wǎng)上的查詢，車主認(rèn)定了上海音豪專業(yè)的音響改裝技術(shù)，于是便來(lái)此進(jìn)行音響的升級(jí)。

奧迪S4音響改裝

奧迪S4的車主平時(shí)愛聽動(dòng)態(tài)飽滿低音較為豐富的音樂，那么德國(guó)彩虹的喇叭就最適合不過(guò)了，低頻表現(xiàn)是德國(guó)彩虹喇叭的強(qiáng)項(xiàng)，加上阿爾派的調(diào)音處理可以讓音樂氛圍感更強(qiáng)，層次感更分明。據(jù)此，改裝技師為這臺(tái)奧迪S4制定了音響的升級(jí)方案。上海汽車音響改裝店

音響配置

音頻處理器：日本阿爾派 PXE-0850X

前聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)彩虹 DL-C6.2 兩分頻套裝喇叭

低音：美國(guó)捷力 10-W0超低音

線材：正力車福 專業(yè)保護(hù)輔助線材

隔音：俄羅斯Smart mat隔音

首先在前聲場(chǎng)位置，技師采用原位無(wú)損的方式，將喇叭升級(jí)為德國(guó)彩虹 DL-C6.2 兩分頻套裝喇叭。這套德國(guó)彩虹DL-C6.2套裝喇叭的最大亮點(diǎn)就是采用了工藝復(fù)雜的鐵磁流體音圈。有了這項(xiàng)技術(shù)，典型的絲膜軟球頂高音，也有著精細(xì)的做工，具有清澈亮麗的高頻表現(xiàn)，而中低音單元，采用復(fù)合纖維盆，搭配凹膜設(shè)計(jì)的防塵蓋，使它的聽感圓潤(rùn)清爽，聲音的結(jié)像力強(qiáng)。非常適合車主的聽音喜好。為了給喇叭一個(gè)良好的工作環(huán)境，改裝技師還使用俄羅斯Smart mat隔音，對(duì)門板進(jìn)行了雙層隔音處理。

之后，為了滿足動(dòng)感、大動(dòng)態(tài)音樂對(duì)低音的需求，技師為汽車添加了一只美國(guó)捷力 10-W0超低音。能夠增加低頻的下潛力，讓音樂的聽感真實(shí)，并帶來(lái)厚重有力的強(qiáng)勁低音，使音樂的感染力十足、音樂的表現(xiàn)力更強(qiáng)。

最后，技師將日本阿爾派 PXE-0850X音頻處理器隱藏在尾箱的側(cè)壁內(nèi)。通過(guò)它強(qiáng)大的優(yōu)化和調(diào)音功能，技師根據(jù)車主的聽音喜好，進(jìn)行了專業(yè)的調(diào)音處理，為車主打造出私人訂制般的音質(zhì)效果。

結(jié)語(yǔ)：通過(guò)數(shù)小時(shí)的安裝、調(diào)試后，這臺(tái)奧迪S4的音響升級(jí)施工完成。令車主驚嘆的，不僅是音質(zhì)方面的提升顯著，而且復(fù)原后的車內(nèi)也毫無(wú)改動(dòng)的痕跡，得到了車主的高度認(rèn)可。對(duì)這次上海音豪的音響升級(jí)，車主非常滿意。